桂林路面防裂贴技术要求型号

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桂林路面防裂贴技术要求型号

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桂林路面防裂贴技术要求型号

自粘抗裂贴是一种路用应力吸收层间复合高分子材料,能有效地吸收应力并阻隔水分。抗裂贴是由沥青基的聚合物、抗拉胎基、度耐高温织物、隔离膜等几层,经过工厂-机器设备精密复合而成的带状、具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的组合升级产品。目前自粘抗裂贴常用的工程主要是,道路白改黑工、老路改建、高速公路大修等工程,产品具体指标多样,价格差距小。自粘式抗裂贴-特色的"自愈"功能,能自行愈合较小的穿剌破损,可自动填塞愈合较小的裂缝。抗强度高,耐久性优良,能有效裂缝再扩张。由于其低温柔性好、粘接力大,贴接压实后形成性无缝隙的粘接层,使雨水不能-裂缝。经过三年多的市场调查,多数都可以保持1年半以上不开裂不推移不破损。

5月15日,浙江鑫和新型板材一期工程3台轧机完工。  浙江鑫和轧机工程于2011年5月10日开工,三台轧机相继上马,分别为两台1250和一台1500可逆式轧机。其中设备安装量约为1600多吨,各中间管路约为10000米。由于时间紧,任务重,十九冶集团项目部科学组织、-策划、合理协调人员的分配。其中:1250轧机机架单片约重63吨,厂房内原有行车不能吊装要求,了施工难度,在安装起重--刘攀的带领下,项目部自制吊具,制定合理的吊装方案,利用两台行车同时进行的台吊完成了轧机吊装。由于在工程施工中的合理安排,在合同规定时间内3台轧机相继达到试车条件,受到了业主方的书面嘉奖。  目前,除1#轧机正在进行后的冲洗外,2#轧机于5月8日完成单体试车,已达到联动试车条件。3#轧机于4月25日顺利调试完毕,并成功的一次轧出长1米、厚0.5毫米的钢卷,达到设计要求。
抗裂贴作用的部位及施工:只需撕去隔离纸,将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面,然后涂刷沥青或沥青油,将抗裂贴覆盖,就能较为-的对路面裂缝进行治理,同时对不产生污染,施工后即可通车,不影响交通,并且可防止雨水通过裂缝公路-,有效保护路基,-公路路面寿命。


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