淮安立面双面粘技术要求型号
}}}}}立面双面粘公司
talmdlct-666
当水泥混凝土裂缝变形时，由于"防裂贴"基材的抗拉强度大于粘接强度，使原来集中的应力，通过防裂贴的覆盖层了分散，防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。
首钢京唐公司运输部汽车运输分公司加强油耗控制，使自备汽车综合万吨油耗不断。9月份，自备汽车综合万吨油耗实际完成6054千克/万吨，比计划446千克/万吨，比8月份846千克/万吨。10月份，运输部自备汽车万吨综合油耗为6105千克/万吨，比计划6%。 该部汽车运输分公司积极-三创精神，在运输生产工作中强化油耗，努力在细化指标上下功夫，在控制油耗上开拓工作思路，采取了切实可行的油耗措施。首先，他们强化对框架车运输的计划，要求每个班组月运量不低于8000吨，框架车月运量不低于3.2万吨，通过框架车运量，了综合万吨油耗指标。其次，加大燃油控制力度，强化人员对班组的细化。规定各类车辆每台每天加油量不得超过150升，交实行钢板尺量油制度，对每名司机所用燃油进行-量化-，每名司机在交中必须将油量上报汇总到统计人员，达到对量油数据的日清-。每月下达各类车辆燃油月计划指标，对燃油超标责任司机进行严格考核，对油耗超标的司机实行约谈、分析、考核、罚款等处理。同时对节油业绩-的司机进行表彰和-。通过一个阶段的强化，燃油消耗明显下降，灰料运输车日均加油量从原来的2600升降到2000升左右。
主要生产贴缝带，防裂贴抗裂贴，灌缝胶道路密封胶，-应力吸收膜等新型道路养护施工材料
防裂贴：反射裂缝是指下层混凝土板的接缝或裂缝,由于(主要是温度和湿度)的不断变化与交通荷载的反复作用,在沥青加铺层的相应位置上产生的裂缝。产生反射裂缝的力学机理,通常认为是由于下层水泥混凝土路面接缝、裂缝处的竖向和水平位移所致。竖向位移是接缝、裂缝两侧道面由于交通荷载作用产生的垂直方向的相对位移;水平位移是由于温度或湿度变化引起水泥混凝土板块的胀缩产生的水平方向的位移。根据研究发现,在下部结构足够和预期荷载的作用下,温度变化引起的水平位移是产生反射裂缝的主要原因。下层水泥混凝土板块产生的水平位移,使沥青加铺层在接缝、裂缝处产生较大的拉应力。而沥青混凝土在低温时不宜变形,当拉应力超过沥青混凝土的抗拉强度时,即出现开裂。在温度应力和车轮荷载的综合作用下,裂缝不断向上开展,后反加铺层表面上来。
|
登录后台
