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钢板桩时如何选择正确规格：
现在很多的工程建造过程中，都需要使用到钢板桩这样一种钢材，并且这种钢材有着非常便利的衔接设计，使得在使用过程中不要在为相关的焊接等等操作行为而产生担忧，在实际的使用过程中能够非常方便的就达到一定的钢材利用。并且在一些钢材的具体使用方式方面，也不需要花费太多的劳力和物力，是受到非常多建造活动所欢迎的钢材产品，而且在具体的规格选择上面也是有着一定的讲究，直接的与使用合适程度和相关的建造成果有着直接的关系。
钢板桩时如何选择正确规格
对于这种钢材的利用，还必须要从多个不同的需求方面来进行分析，使得在实际的钢材利用方面不会发生任何事故，并且一系列的行为就保障了这些钢材都能够得到充分而有效的利用，并且发挥出多个方面不同功能的作用。
而需要挑选到正确规格的钢板桩，就必须要知道自身需求的钢材数量和尺寸，在充分的结合到一些实际的规格大小，共同来决定到相关钢材产品所需要具备的规格。不过在这之前，一定需要做到的就是对于各种的规格进行深入的了解，并且每一种不同规格所需要适用的范围也必须要有所知晓，以便作出比较合适的选择。
也就是在进行钢板桩规格选择的时候，要保障到相关规格的正确性和合适性，就必须要结合实际的应用环境，还有就是在使用环境下所体现出的具体尺寸大小，之后就能够选择比较合适的产品利用。
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2012二级-水利工程复习资料：钢板桩围堰的设计与施工:
目前，对于钢板桩围堰的设计主要是沿用《公路桥涵施工手册》和教科书中的经验算法。由于经验算法带有很大的近似性，并不一定能够真实反映钢板桩围堰的实际受力状况，有时会出现较大的偏差，给围堰的使用带来很多不安全因素。洪泽苏北灌溉总渠大桥施工中，为避免出现较大的变形，在对钢板桩围堰设计时采用了理论算法。经实践检验，理论算法能够较为-的反映围堰的实际受力状况，对于合理设置内支撑和减小封底厚度起到了重要的-作用。
下面就钢板桩围堰的设计与施工做详细论述：
1、已知条件
1．1承台尺寸：10.3m横桥向×6.4m纵桥向×2.5m高度，底部设计有10.7×6.8m×1.0m的封底砼。
1．2承台及河床高程承台顶面设计高程为h＝5.0m，河床底高程为5.5m，河床淤集-约为30cm.1.3水位情况正常水位：h常＝10.8m此时水深5.3m，高水位hmax＝11.5m水深6.0m，围堰设计时按高水位考虑。
1．4水流速度因该桥位于水电站下游，水流较为湍急。设计时速v＝1.0m/s，不考虑流速沿水深方向的变化，则动水压力为：p＝10khv2×b×d/2g＝53.2kn式中：p－每延米板桩壁上的动水压力的总值kn；h－水深米；v－水流速度1.0m/s；g－重力加速度9.8m/s2；b－钢板桩围堰的计算宽度，b＝10m；d－水的密度10kn/m3；k－系数，槽形钢板桩围堰k＝1.8～2.0，此处取1.8。参照《公路施工手册》，假定此力平均作用于钢板桩围堰的迎水面一侧。
1．5河床水文地质条件河床土质-，多为粘土、亚粘土，局部有亚砂土，承载力较强。围堰基底至河床部分土质为粘土层厚约2m、亚砂土硬塑状态，很湿，层间无承压水，层厚约为1m。
2、拟定方案
结合河床地质情况及施工要求，拟采用日本产钢板桩进行围堰施工，长度为15m，宽度为40cm，厚度为18cm.围堰顶面标高拟定为12.5m，高出高水位1.0m.围堰设计图3，所有内围囹均采用56b工字钢制作，节点采用焊接施工中严格执行钢结构施工规范。为-整个围囹的刚度和稳定性，对每层中间一道工字钢上面加焊型钢并将上下四道工字刚用25#槽钢焊接连接。在施工期间安排专人值班以防吊物碰撞。
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