广东河源桥梁公路压浆台车中天盛

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　振弦式锚索测力计，主要用来测量监测各种锚杆、锚索、岩石螺栓、支柱、隧道与地下洞室中的支撑以及大型预应力钢筋混凝土结构桥梁和大坝等中的载荷和预应力的损失情况。

　　锚索计的组成原理和主要技术参数指标

　　仪器组成：振弦式锚索测力计由弹性圆筒、密封壳体、信号传输电缆、振弦及电磁线圈等组成。

工作原理

　　当被测载荷作用在锚索测力计上，将引起弹性圆筒的变形并传递给振弦，转变成振弦应力的变化，从而改变振弦的振动频率。电磁线圈激振钢弦并测量其振动频率，频率信号经电缆传输到振弦式读数仪上，即可测读出频率值，从而计算出作用在锚索测力计的载荷值。

　　2.3主要技术指标 规格50 100 00 500 600测量范围kn0～500 0～1000 0～1500 0～2000 0～3000 0～4000 0～5000 0～6000分辩率%f·s ≤0.08温度测量范围℃-25～+60温度测量精度℃ ±0.5 3

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只见拖拉机驾驶员位置右手边一款车载平板显示器，车顶有接收天线，车身前部有角位移传感器，车身内藏有北斗---导航定位控制箱、液压阀、行车控制器等其他车载，“陆地风电主要位于我国西北部,当地消纳能力有限,对外输送有赖于特高压输电线路建设,而主要用电区域都在东部沿海,所以海上风电已成为当前我国风力发电的主要方向之一,发展势头进一步加快。加强一、二、三产业的---融合，通过矿业惠及当地群众，依靠一、二产业的发展带动第三产业的发展；四是通过矿业反哺社会，

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