全州养护土工布---
碳纤维增强复合材料(简称cfrp)是一种优良的新型结构材料,同时具有较好的自感知特性,其力阻效应(电阻随应变的变化)明显。本文综述了对碳纤维单丝、cfrp筋材和cfrp板等不同形式材料力阻效应的研究现状,总结了力阻效应灵敏度指标的相关研究成果,并对其变化规律及机理进行了探讨,-了应用cfrp材料构建智能结构体系需进一步开展的研究工作。
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聚酯长丝土工布是采用聚酯办法经纺丝---固结直接制成，产品规格从80-800g/m2任意选择，它是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料，是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成，其纤维排列成三维结构。除了具有---的力学性能外，还具有---的纵横向排水性能和---的延伸性能及较高的耐生物、耐酸碱、耐老化等化学稳定性能。同时，还具有较宽的孔径范围、曲折的孔隙分布、优良的渗透性能和过滤性能
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采用应力控制模式对不同材料组成的多孔沥青混合料进行疲劳试验,分析了空隙率、油石比和浸水状态对混合料疲劳特性的影响,并比较了不同油石比的沥青混合料在不同浸水时间下的疲劳特性差异.结果表明:多孔沥青混合料的性能随空隙率的增大而减小;随着油石比的增大,多孔沥青混合料疲劳寿命的应力敏感性降低,存在着油石比,在油石比下混合料的;浸水状态对多孔沥青混合料的疲劳特性影响与油石比大小密切相关,当油石比适中或偏大时,浸水3～10d对其疲劳特性影响较小.
土工布广泛应用于公路、铁路、水利堤坝、围垦、沿海滩涂、盐碱沼泽、垃圾填埋场、河流、海岸、港湾、码头、交通隧道、桥梁、筑路、机场、房屋、、地铁、污水处理场、废渣处理场、江堤、湖坝、尾矿坝、污水坝、库区、渠道、地下室、蓄液池坑、矿、路基、隧洞、地基盐渍、施工围堰、废料场、海水淡水养殖、高速公路、地下工程、采矿工程、防污工程、公路路基路面排水，铁路排水、地下结构排水、挡墙墙背排水、花园运动场排水、足球场、高尔夫球场、浴场工程、软土地基、挡土墙、陡坡、桥台、煤矿井下环境、港口、巷道、建筑基础工程、道路、海防、江河、堤岸、风化山林、沙漠，沼泽地、边坡植被、沿海作业、排水垫层、园林、草坪集排水、火电场灰坝、农田、-防护、游泳池、储水池、混凝土路面、停车场等各种岩土工程中的反滤、隔离、排水、养护、加筋、防护、加固、防渗、衬砌、防污、防滑、密封、固土、绿化
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随着热固性树脂基复合材料的应用越来越广泛,其废弃物也越来越多,废弃物的资源化再利用成为产业界与---临的新问题。对热固性树脂基复合材料的资源化再利用进展进行了综述。首先概述了物理回收法与能量回收法,并对化学回收法进行了重点介绍;然后列举并总结了热固性树脂基复合材料废弃物在、汽车、休闲、建筑等领域的再利用现状;后,总结了该领域目前所存在的问题,并提出了应采取的对策。
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