但由于建筑业和出口增长双重放缓，钢铁需求可能会小幅下降。自2017年以来，韩国的钢铁需求持续收缩，原因是造船和汽车两大主要用钢行业的需求减弱。由于房地产市场调控升级和出口环境恶化，2019年钢铁需求预计将继续下降，预计2020年将会温和复苏。发展中经济体(除外)的钢铁需求有望实现增长，但呈现喜忧参半的局面。新兴经济体(除外)的钢铁需求预计将在2019年和2020年分别增长2.9%和4.6%。亚洲在经历了废钞令和实施商品及服务税(gst)的双重冲击后，印度经济目前预计将在大选后的2019年下半年开始恢复快速的增长。虽然财政赤字可能在一定程度上对公共投资造成压力，但一系列基础设施项目的持续推进可能会在2019年和2020年支撑钢铁需求增长7%以上。杭州t22船舶管安装事项
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但俄罗斯钢铁需求的增长将继续，但预计将受到结构性问题的制约。在国内消费的支撑下，---的钢铁需求增长前景稳定，并逐步---。土耳其经济仍受到2018年8月的货币的影响，钢铁需求萎缩。这一趋势预计将持续到2019年，并在2020年有所企稳。拉丁美洲尽管内外部存在不确定性的因素，但拉丁美洲钢铁需求的复苏预计将继续。巴西经济连续三年复苏，预计2019年建筑业将略有---。另一方面，受矿业投资疲弱，财政预算约束，政策不确定性和美国经济放缓的影响，预计墨西哥钢铁需求增长将较为温和。2018年许多的汽车行业增长大幅放缓，尤其是欧盟，土耳其和。降幅大的是土耳其(-9.0%)和英国(-5.5%)。受此影响。
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