导管桨可以有效提高推进效率,相比于金属导管,复合材料导管可以有效地减少导管螺旋桨重量,有利于导管桨的工程应用。采用纵、环肋的导管结构设计,克服了复合材料导管刚度较低的缺点。分别以干、湿模态为目标函数,利用ansys有限元软件apdl优化设计理论,对导管环肋分布位置进行了优化设计,给出了导管的结构形式,并比较了一阶干、湿模态频率和振型的异同。研究结果表明,复合材料导管一阶湿模态频率约为一阶干模态频率的25,但振型特征相差不大;给出的结构优化设计方法对复合材料导管结构的工程设计具有一定的指导意义。
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求品质,更要注重细节,从小事起,要像呵护生命一样呵护产品。

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为了研究高吸水性树脂(sap)对混凝土孔隙特征及抗压强度的影响,采用干拌方法拌制sap混凝土,基于压和抗压试验,对2种配合比和3种sap掺量的混凝土进行分批试验,测定各组试样的内部孔结构特征参数和抗压强度.结果表明:混凝土的比孔容积、孔隙率、可几孔径与sap掺量呈正比关系;掺加sap后,混凝土的抗压强度与比孔容积、孔隙率、可几孔径呈反比关系;随着sap掺量的增加,小于1.0μm的孔隙率呈增大趋势,而大于1.0μm的孔隙率无明显的变化规律.
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