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贵州赤水智能压浆台车预应力变废为宝
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用途:
预应力全自动张拉系统主要是为满足各种公路、桥梁等工程建设中预应力梁张拉而设计的。系统由2台千斤顶,2台电动液压站、2个-压力传感器、2个-位移传感器、变频器、伺服控制器、微机、无线数据传输系统等组成,可同时控制2台千斤顶同步工作,构成平衡的张拉。由计算机预设张力工艺,一键操作实现张拉过程的自动化控制,伸长值显示,张拉数据实时曲线采集及校核报警,张拉结果记录存储、无线数据传输以及网络传输,信息化管理。
桥梁预应力智能张拉技术主要功能与特点
1、一体化控制器
采用专门为路桥预应力张拉设计的一体化控制器,-性高,维护方便。控制器采用彩色液晶显示,专门实体按键控制,同使用笔记本、
触摸屏等控制方式相比更实用,操作更简便快捷。
2、智能张拉控制器
智能张拉控制器是自动张拉过程的控制中心,接受主控电脑发出的张拉任务,并控制自动张拉泵站的工作。在张拉过程中,系统把自动泵站数据采集模块采集到的位移传感器和油压传感器的实时信号,经过处理和分析,并判断当前预应力钢束的张拉力值和伸将长值是否同步,将结果通过输出模块输出,控制和调整自动张拉泵站的工作状态,-千斤顶的张拉力值和伸长值同步平衡增长,实现张拉过程的全自动控制,张拉的同时,将张拉数据通过自动控制及通信模块,实时上传至控制器,显示实时张拉曲线并存储数据、输出报表。
3、自动张拉泵站2台或4台
泵站是整个张拉过程的动力源,通信模块将接收到的任务以电控信号控制压力油输出,按要求输送至张拉千斤顶,实现全自动平衡张拉。
4、张拉千斤顶2台或4台
将电液控自动张拉油泵输出的压力油,转换成张拉力的输出,完成预应力梁预施应力的施加。
产品用途及特点:主要应用于桥梁、隧道、水电大坝、水利渡槽、楼房、钢构件等各种先张拉法或者后张拉预应力施工。
产品参数:
控制系统:
控制压力:60mpa
油泵流量:2.5l/min
测量精度:0.1%
智能张拉系统:
适用温度-20-50℃
电压:380v
同步张拉时间10m/s
测力系统精度0.25%fs
位移测量精度0.05%
双顶对拉不平衡5kn
液压系统:
油泵功率 4kw
压力范围:0-55mpa
电压:380v
张拉千斤顶系统:
工作范围:27t-600t
张拉行程:200m
行程偏差:±2mm
无线通讯:
蓝牙传输距离800m
发射功率:0.8w
贵州赤水智能压浆台车预应力变废为宝
原因有两点:奢简主要走中---路线,对品质把关比较严,且奢简的工艺设计和材质选择都有其独到之处,能接受市场考验,设立总规模500亿元的产业集群培育与发展;设立产业并购整合,总规模200亿元,以“-并购综合金融”的-,风险资本的也会推动产业互联网加速发展,在这样的大和大趋势下,只有具备化零能力、数据获取与处理能力及一体化协调能力的企业才有可能成功,美国几乎每个州都有这样的-。仅产品热处理一个环节中,一炉产品的即需要---连续工作24小时以上。
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