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很多企业都在搞所谓的“智能化”,其实就是基本的自动化,还谈不上高度的自动化。之所以要搞智能化,主要是为了出风头。这不仅是一个认知的问题,更是一种心态。物流的---性不一定要体现在自动化和智能化的高低,更应体现在对未来需求的判断。物流中心在一定---来说是组合起来的硬件和软件系统。
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往往追求的是配送能力而非库存,但事实上,库存量与配送能力之间有着密切的联系。库存量与配送量成正比,与库存周期成反比。库存设备的选择要考虑很多方面,如是否适合于自动化立体库储存,是否适合于密集存储等,不同的产品特征所对应的储存设备是不一样的,这也决定了库存成本的高低。
当然也要考虑不低于1.5的安全系数。值得注意的是,还需要对基础的变形、不均匀沉降等作出具体要求。此外,设计的合理性还体现在配送中心整体的协调性。如库存能力、设备流量、各功能区的作业能力互相匹配等,要避深圳至普宁整车物流报价免个别指标过低或过高。物流系统的设计是一项细致工作。
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