钢筋混凝土水泥枕木 混凝土水泥轨枕

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水泥枕木是钢轨的支座，它除承受钢轨传来的压力并将其传给道床以外，还起着保护钢轨位置和轨距的作用。当列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。
水泥轨枕是如何和钢轨连接的呢？他上面的螺栓是如何固定的？是制造水泥轨枕时予埋的还是使用时安放的？
水泥枕木内有5根8mm粗的高强螺纹钢为主筋，多根4mm粗的高强螺纹钢为箍筋。螺栓压板型水泥枕木，就是在轨枕上面预埋了两个紧固件，在安装时把弹簧固定件一头穿入预埋的紧固件上面的空里，一头压住钢轨的底部就可以了，安装后非常牢固。是煤矿、铁矿铺设中的---工具。
u型环水泥枕木稳定性好，使用年限也较长，维护维修费用少，缺点是u型环水泥枕木的重量大，弹性较差，也较少的绝缘性。u型环水泥枕木主要类型有整体的预应力，还有较高的强度钢筋混凝土枕和钢杆式混凝土枕。
水泥枕木在制作的时候长宽高是有标准规定来生产制作。制作的铁路枕木是防腐光滑的，还需要经过高压来进行熏蒸，并通过注油来进行处理。还实现了防裂防潮等的技术。现在市场上有用沥青防腐来冒充防腐枕木，这样做出的防腐枕木只是表面发黑。
单轨行车轨枕在生产制作的时候规格统一，弹性均匀，绝缘性较好，稳定性也强，不会受到天气温度这些外界条件的影响，也不会腐烂单轨行车轨枕的使用，从选料上就保障了轨枕的，蒸汽脱模，自然养护在后期有---加强了轨枕的硬度。
600轨距30公斤水泥枕木的优势；
600轨距30公斤水泥枕木需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。 水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用---。 预应力混凝土轨枕除了能大量节约---钢材外，还有使用---、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。
水泥轨枕的用途主要还是用来铺设铁轨和作为某些特种装置的卧轨平台。具有使用---、稳定性好等特点，在高速线和运输量大的专线上使用，能够有效地分散压力，避免轨道下沉引起铁路线变形，防止了列车或者滑道等问题的产生，能有保障列车的行车安全。此外，还能够增加列车运动时的平稳性，降低列车行驶产生的噪音问题
水泥枕木的常用规格：
18-30kg的900轨距
18-30kg的600轨距
30-38kg的600轨距
30-38kg的900轨距，其中，
600轨距，900规矩常用于煤矿轨道上
762轨距，900规矩常用于冶金矿轨道上
1435轨距常用于铁路轨道上

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