成都大邑县铸铁闸门弧形钢闸门由于构造特点而具有的-优点，使其成为我国水工结构中广泛采用的一种门型。由主梁和支臂组成的主框架是弧形钢闸门面板-梁格-主梁-支臂-支铰传力结构的-部分，它的合理布置是整个弧形钢闸门结构性和经济性的主要决定因素。目前弧形钢闸门结构的研究在弧门尺寸和附属件方面了很多成果，如梁格尺寸方面、连接件数量和尺寸方面、弦杆数量和布置方面等。可是单纯的尺寸并不是真正-的，由这种的设计结构并不是优结构。要的结构，首先应当有的布置，即尺寸应该建立在结构布置的基础上。但目前针对弧形钢闸门结构布置的研究工作还较少，-是弧门主框架布置方面所做的工作更少。平面体系计算是一种-的按结构力学和容许应力法进行分析和计算的弧形钢闸门设计计算。本文以平面体系计算入手，依据钢结构理论和《钢结构设计规范》gb50017-2003建立了弧形
成都大邑县铸铁闸门竖轴式弧形闸门，亦称为三角闸门，以其能够承受双向水头和能在动水中启闭的特殊性能，在-大中型船闸闸门中了广泛的应用。本文以镇江谏壁船闸二线三角闸门为例，对其进行三维建模和模拟碰撞分析，并在其结构布置上引入思想，得出后的结果模型。在文中，首先对水工闸门进行了简要概述，引出弧形闸门中的竖轴式弧形闸门的概念，并对其结构布置、受力特性等作了简要概述；其次，文绍了-对船舶撞击力的规定和公式，得出由公式计算出的谏壁船—闸门撞击力结果，并运用ansys/ls-dyna程序对谏壁船—闸门撞击力进行动力有限元模拟计算，得出撞击力的时程曲线，将有限元分析结果与公式计算结果对比得出：-设计规范对船舶撞击力的数值规定明显偏小。同时，对闸门所受的其它载荷进行了分析；建立了闸门有限元分析模型。本文还着重对影响加固前的三角闸门承受船舶撞击能力的因素：闸门防撞板的焊点间距、闸门防撞板的厚度以及折线型防撞板的折线角度三个方面
成都大邑县铸铁闸门
成都大邑县铸铁闸门一、引言长期以来,国内水电厂采用预防性检修与事后相结合的检修体制。随着水轮发电机组单机容量的增大,及“无人值班,少人职守”的推广实施,这种检修体制不再能现代电厂科学和经济运行的要求[1-3]。水电机组具有其特殊性,如起停,振动部位广泛,同时受水力、机械、电磁等多种因素的影响,使得水轮发电机组的诊断技术相对于核电、火电机组发展较慢。具有分析功能的水轮发电机组在线监测与故障诊断是对电厂开展状态检修的基础和技术依据。为-水轮发电机组经济、-的运行,必须及时准确地评价机组的技术状况,在故障发生的初始阶段就能检测出来并其发展。按照水轮发电机组在线监测的要求,本文研究了监测内容,并针对不同的内容选择了传感器,后介绍了监测的分析技术。二、水轮发电机组状态监测内容及传感器选型水轮发电机组状态检测主要由三部分组成[4]:机架振动监测,由安装在机架上的振动速度型传感器实现;主轴摆度监测,由装载轴承附件的位移传感.
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