安徽池州启闭机闸门厂家0引言特克斯河山口水电站位于新疆伊犁州特克斯河上,为坝后式电站,装机3×47mw,机组压力钢管进水口使用液压操作快速闸门,三台快速闸门共用一套监控控制系统和液压控制系统。1快速闸门操作原理特克斯河山口水电快速闸门为液压操作阀门,主要由:阀门体、液压活塞体、储油箱、补油箱等部件组成。提门时:液控总电磁阀动作连通液压活塞下油腔和储油罐,油泵启动---,下油腔进油、上油腔通过排油总管排油从而提起阀门,在此过程中,如补油箱油位低,yv5.3电磁阀动作接通液控单向阀35.3给补油箱补油。落门时:总电磁阀接通液压活塞下油腔和储油箱进行排油,形成压差,此时快速闸门进行落门,补油箱自动对液压活塞上油腔进行补油。图1:快速闸门液压系统简图2提起快速闸门过程中发现问题及处理过程特克斯河山口水电站2号水轮发电机组检修完毕后,准备提起快速阀门,上微机下令自动提门,阀门提起10cm后,按程序充水15min。但15min后提快速门程序没有继续执行,过几分钟后
安徽池州启闭机闸门厂家概述 三峡地下电站安装6台单机容量70万kw的水轮发电机组,上下游流道采取单机单洞布置,主要建筑物包括进水口、引水洞、主厂房(安装场和机组段)、进厂交通洞、母线洞(母线平洞和竖井)、电缆洞、管线交通洞、通风管道洞、厂外排水洞、升压站、尾水洞、阻尼井及通风洞、尾水平台、尾水渠等。 三峡地下电站工程由葛洲坝集团公司总承包,在地下电站施工中,葛洲坝集团公司三峡施工---首先树立地下电站---工程的目标,采用新技术,新工艺,运用---的管理控制措施,---了洞挖施工。2洞挖标准及质控制难点 葛洲坝集团公司提出三峡地下电站创---工程目标,其主要指标有:成型整体---;半孔率超过90%;半孔连线平直;循环间台阶平段顶拱不大于scm,侧墙处不大于12cm,曲线段顶拱处不大于巧cm,台阶平缓过渡,减小台阶陡坎;孔距均匀,无交叉孔,不平整度不大于10cm;超欠挖控制在巧cm以内。这些指标超过设计标准,是目前国内所提出的要求,三峡地下
安徽池州启闭机闸门厂家泰州引江河高港枢纽是南水北调东线水源工程之一,工程设施包括泵站、节制闸、调度闸、送水闸、船闸和变电所等。泵站采用双层x形流道,上下游侧各设两个平面快速闸门,可实现抽引、抽排双向运用。同时,泵站下层流道可按设计流量160 m3/s自流引江。受长江潮汐影响,泵站下层流道过闸流量自动调节控制系统根据设定流量及上下游水位,不断自动调节闸门高度,控制引水流量。由于下道闸门运行速度过快,计算机采集到闸高信号发出停指令与闸门实际停止存在时间差,导致闸门的高度误差达10 cm以上,下层流道过闸流量自动调节控制系统无常使用。为---工程安全---运行,限度发挥工程效益,我处对下游侧9台机组下道闸门(快速闸门)控制柜进行了低压变频改造,采用变频调速降低启门速度。1控制系统的构成及参数设置(1)低压变频器型号为西门子的g120 cu240s型,额定功率18.5 k w/22 k w,配套27ω、10 k w的制动电阻,输入电压dc400
安徽池州启闭机闸门厂家引言便通行,公交车门开启时使门板与导轨保持在90°左右[3]。我国正迈入---社会,无交通设施设计具有巨1.2 建立启闭机构计算模型大的市场潜在需求。抽样调查显示,包括残疾人、65岁以将车门启闭机构简化为偏置摇杆滑块机构,如图2所示。上老人以及-在内的交通弱势群体占总人口的设摇杆和连杆的长度分别为l1和l2,偏心距为e,原动件11%~14%[1]。在他们的日常生活中,“行”是受关注的摇杆的角速度为ω1方位角为θ1,连杆的方位角为θ2,问题之一,而因公交车使用非常高,所以受到了广泛现建立各构件位移、速度和加速度以及角位移、角速度和关注。角加速度的计算模型。为了让交通弱势群体能够容易地搭乘公交车,所有供bθ2轮椅进出的车门应一定的设计要求,以---乘轮椅者h以及---车、拄拐杖者顺利通行。在此背景下展开对无障ω2l碍公交车设计的,对丰富我国无设计领域的内容2aθ1具有重要的现实意义。xec1 建立车门启闭.
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