上海梁场用穿线机诚信为本

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云南预应力桥梁穿线机查询

钢绞线穿束机的简介：

该机器是由机械传动，滚轮夹持钢绞线进行传送，可进，可退，可连续传送，也可点动传送，传达钢绞速度以无极调速，操作方便，性能---，效率---，该机---的减轻了劳动强度。该机器还广泛的应用于大型桥梁，箱梁与构筑，是理想的穿索施工机械，在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。

门峡黄河公铁两用大桥主桥，全长.米，铺架总量为双线孔，共片t粱。三门峡黄河公铁两用大桥位于三门峡市与山西省运城市平陆县之间，是蒙华铁路全线控制性工程，也是蒙西至华中地区铁路煤运通道运城至三门峡铁路及山西省河南省规划的运三高速公路跨越黄河的共用桥梁，大桥主桥下层为四线铁路蒙华运三各为双线铁路，上层为宽米的双向六车道高速公路，承载要求高技术难度大施工工期紧。据了解，三门峡黄河公铁两用大桥t梁架设施工历时天，贯穿整个春节，为了呵护白---栖息越冬地，在施工过程中采取多种有效措施，从声控光控尘控水上海梁场用穿线机诚信为本hjrnhf521125

穿线机的技术参数：

1、钢绞线直径：一般***14-***16可根据用户需要配置

2、输送距离：40-200m

3、电机功率及输入转速：3.0kw 4.0kw 5.5kw 7.5kw 11kw 根据需要可选。

4、整机大小：长64cm*宽44cm*高24cm

5、整机重量：150kg

交处改扩建互通立交处，新建服务区处改扩建服务区处。目前，全线路基和桥梁下构工程已完成三分之一，涵洞工程已完成近0%，下一阶段将重点开展天桥中央分隔带落墩施工路基填筑梁板预制及吊装交通组织转换等工作。

钢绞线穿束机的说明：

现在-的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中头道工序。以前人工下料穿索，像32米的箱梁至少需要5-6人，每天下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度。

路线起于合川区草街街道，止于潼南区崇龛镇川渝界，与四川资潼高速相接。合安高速重庆段预计00年建成，将成为连接重庆两江新区和成都天府新区，重庆江北国际机场和成都天府国际机场便捷快速的直达通道。正文已结束，您可以按alt+进行---钢绞线穿束机  桥梁预应力穿线机

穿线机的使用方法：

1、开机前准备工作

1检查电器线路是否完好，检查减速机内油面的位置。

2检查电机动转方向，是否符合机壳上简头所标志的方向。

3接通电源，调试确定好正反转。

2、维护与保养

(1) 定期检查钢绞线穿束机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮调整达不到使用程度时，应及时更换。

横向筋固定，横向筋间距由横向间距架固定。横隔板钢筋定位架翼缘环形钢筋定位辅助措施与波纹管冲突的钢筋安装面板钢筋安装制作面板钢筋也可整体绑扎好后再进行吊装。加工平台根据设计图纸固定间距槽，间距槽采用#圆钢以疏筋形式

每次使用完毕后，钢绞线穿束机应放在干燥无雨雪的环境

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