公司充分研究考虑和研究了钢结构工程用支座的性能要求，专门研发了钢结构用钢支座和橡胶支座。根据钢结构和支座的性能，将钢结构用钢支座分别为四个类型，钢结构抗震、减震钢球支座，钢结构抗震、减震球型支座。每种支座又分单项、双向活动支座和固定支座三种。钢结构用橡胶支座，是由若干层橡胶与薄钢板---而成，有足够的强度，垂直荷载，又有---的弹性，能够适应结构的转动，同时还具有一定的剪切变形，上部结构的水平位移，转化了性冲击的能量，具有---的反震性能。
圆形球冠板式橡胶支座的特点 球冠橡胶支座的顶部为球冠状，底部一般采用有半圆形圆环或者四氟板(f4)，所以它能具有---的各向同性的特性，因此在工作时能够既有效地适应桥梁支点的转角位移需要，又能---上部结构的荷载能有效地传递给下部结构，又可避免支座的边缘固偏心受力大容易和脱空现象的发生。
这种桥梁支座是通过球冠形衬板与球面聚四氟板之间的来支座转角的需要，其转动力矩小，且转动力矩只与支座球面半径及四氟板的系数有关，而与支座转角大小无关，因而---适用于大转角要求。球冠圆板式支座不再利用橡胶板来工作，所以不受橡胶老化及低温的影响。
球形钢支座相比铁路桥梁盆式橡胶支座的特点球形钢支座具有传力---，转动灵活的特眯，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能---地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比
导向：gpz系列公路桥梁盆式橡胶支座─选大厂家产品(关岭2018年)，
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