盐城堵漏公司、盐城污水池堵漏公司、盐城水池堵漏公司

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风力发电叶片叶根连接螺栓是复合材料叶片与风轮轮毂连接的的也是关键的部件,通常在安装过程中会施加螺栓预紧力,---叶片与轮毂连接的紧密性。预紧力大小的设定对螺栓是否能够正常使用,乃至叶片能否正常运行都有重大的影响,在螺栓连接的有限元分析中准确模拟螺栓的预紧力是一项复杂而困难的工作。论述了螺栓预紧力的理论计算过程及利用有限元技术在ansys中模拟螺栓预紧力的方法,为叶片根部连接施加预紧力提供---的依据和指导。

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采用理论推导、仿真分析与试验验证相结合的方式,研究飞机复合材料夹芯板的雷击破损机理和破损状态,为飞机的防雷设计提供依据。通过建立热-电-力耦合物理场复合材料板的三维有限元模型,按结构和作用过程分步进行飞机复合材料雷击效果仿真分析,研究复合材料板遭到雷击后的破损机理以及可能出现的破损状态。通过冲击电流发生器进行模拟雷电试验,观察复合材料板的雷击效果,并与仿真结果相对比,验证了仿真办法的有效性和仿真结果的正确性。


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对橡胶混凝土试件进行了不同应变速率下的压缩试验,系统研究了不同应变率和橡胶掺量对橡胶混凝土强度和变形特性的影响.结果表明,橡胶混凝土的抗压强度随应变率的增加而增加,当橡胶掺量较小时,抗压强度随应变率提高的幅度较大;随着橡胶掺量的增加,抗压强度提高的幅度逐渐减小.在试验研究的基础上给出了不同橡胶掺量下混凝土抗压强度与应变率之间的关系式.另外,研究还发现:橡胶混凝土的抗压峰值应变随橡胶掺量的增加而增加,增幅达16.97,混凝土的应变变形性能得到明显---.


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研究了钢纤维体积分数对大流动度强钢纤维混凝土流动性、力学性能的影响;以单位体积混凝土---应力时单位强度消耗的应变能为指标,对比了强钢纤维混凝土、强混凝土和普通混凝土的相对韧性;通过三点弯曲梁试验研究了钢纤维对强混凝土断裂能的影响.结果表明:强钢纤维混凝土的流动性随着钢纤维体积分数的增加而---降低,当钢纤维体积分数不大于0.75时,其坍落度可维持在200mm以上;与强混凝土相比,强钢纤维混凝土的相对韧性和断裂能可分别提高1倍和34倍,显示出了其在结构工程中的应用前景.

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