闸门广元朝天生产商一、问题 白山电站大坝15、17、i。,坝段深孔闸门,采用20。/8了油压启闭机操作,83年一86年度大汛,均出现不同程度的动作不准确。(原因各异)如19孔的现象是;启落过程中,闸门不能停在所希望的位置上。无论启、落,电机一停,立即下滑。实际上启闭机失去控制。 二、原因分析 (一)启闭机液压操作系统的构成,如图1所示由五部份组成。 1)工作油缸:将液压能转换为机械能的执行元件,是闸门启、落、做功的元件。 2)双级定量泵:yzb一c148c一jf,向液压系统提供压力油的动力元件,也就是把机械能转换为液体压力能的元件。 3)三位四通换向阀:a4dyo一b32h- 二位四通阀:24d0一b10h, 溢流阀:yf一b32c, 可调节流阀ldf一b32c一y:。是分配能量的控制元件,控制和调节液压系统的压力,流量和液流方向,以满足工作油缸操作闸门启、落方向,速度,及启落油压的要求。 4)油箱、油管、滤油器等辅助元.
闸门广元朝天生产商工程概况哈吉水电站位于-南部的克伦邦(kayin)境内thanlwin江下游,距thanlwin江与moei河交汇口下游47 km处。电站坝址以上控制流域面积为311 167 km2。水库正常蓄水位48·00 m时,相应库容5·09×108m3。电站总装机容量1 360 mw(8×170 mw)。本工程为坝后式电站,按中---准为一等大(ⅰ)型工程。大坝洪水标准按1 000年一遇洪水设计,10 000年一遇洪水校核。1 000年一遇设计洪峰流量为32 525 m3/s,设计洪水位为48·00 m;10 000年一遇校核洪峰流量为39 104 m3/s,校核洪水位为50·99 m。建筑物消能防冲按100年一遇洪水设计,洪峰流量为25 900 m3/s。坝址河谷地形为一窄幅深槽u形河床,两岸为宽阔的阶地。溢流坝布置在河床主河槽位置,坝段长231 m。枢纽建筑物从右至左主要有右岸非溢流坝;10个溢流坝表孔,其中左6个表孔尺寸(宽×高.
闸门广元朝天生产商近年,河北在加快推进水利项目建设方面做出重大努力,先后落实-配套资金,下放部分审批权限,优化审批程序,制定项目实施进度计划台账,加大项目力度等。目前,虽然项目建设进度相对好转,但仍未改变落后局面。今年以来,中央已下达我省2015年水利项目投资计划110.75亿元,投资规模位居全国---。截至8月底,我省仅完成投资计划的22%,剩余任务需要在百天内完成。面对这一形势,我们必须以等不及的紧迫感、慢不得的危机感、争---的使命感,---研究,---部署,------,一促两保,坚决打好项目建设攻坚战,为全省经济平稳运行提供保障。一促,促开工。9月份各类项目前期审批、---投标、施工准备等工作陆续完成,要集中精力抓好项目开工建设。地下水超采综合治理项目,下达水利项目投资56.73亿元,占目前全省所有水利项目投资计划的50%以上。省地下水超采综合治理办公室要按照时间表,一个项目一个项目地梳理,一个环节一个环节地审核,按照成熟一个、---一个、开.
闸门广元朝天生产商0引言南京地铁1号线国产化四列车自2011年上线运营后,制动系统故障逐渐增多,供应商售后资源配置少,很难---高的售后服务和技术支持,经常发生制动系统故障导致整列车不能继续投入运营的情况,且该部件如需---检修,必须返回至欧洲原厂,存在检修周期长,成本---诸多困难。为此,地铁公司决定内制动系统供应商对原列车的进口制动系统进行替换改造,降低运营故障,提高列车的使用率。1需求分析制动系统是轨道交通车辆的重要组成部分,决定着车辆的重要性能,直接影响到车辆的行车安全,且与牵引、网络、配电等设备均有接口,所以制动系统替换改造需求应从整车技术规范要求及改造的接口匹配性方面进行分析研究,提出改造的要求。设计输入在覆盖原项目技术规范基础上,增加了以下要求:(1)分析原制动系统的功能、接口以及在运营过程中的故障,做为一项设计输入条件;(2)需增设以太网维护接口,便于车上软件维护;(3)对改造过程中涉及的与制动相关的产品及其他与制动接口产
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