启闭机内江资中县加工厂近年,河北在加快推进水利项目建设方面做出重大努力,先后落实-配套资金,下放部分审批权限,优化审批程序,制定项目实施进度计划台账,加大项目力度等。目前,虽然项目建设进度相对好转,但仍未改变落后局面。今年以来,中央已下达我省2015年水利项目投资计划110.75亿元,投资规模位居全国-。截至8月底,我省仅完成投资计划的22%,剩余任务需要在百天内完成。面对这一形势,我们必须以等不及的紧迫感、慢不得的危机感、争的使命感,研究,部署,-,一促两保,坚决打好项目建设攻坚战,为全省经济平稳运行提供保障。一促,促开工。9月份各类项目前期审批、-投标、施工准备等工作陆续完成,要集中精力抓好项目开工建设。地下水超采综合治理项目,下达水利项目投资56.73亿元,占目前全省所有水利项目投资计划的50%以上。省地下水超采综合治理办公室要按照时间表,一个项目一个项目地梳理,一个环节一个环节地审核,按照成熟一个、
启闭机内江资中县加工厂某泵站3台1200wzl-125型立式半调节轴流泵配套有tl400立式同步电动机及其附属设备。机组采用绳鼓式快速闸门断流。因闸门较重,启闭机采用双电动机拖动,双直流电磁刹车。1闸门电气控制回路存在的问题在安装结束后的调试中发现,原设计双电磁刹车直流线圈1yb直接由按钮1sb、继电器触点1k和限位开关1sq控制,电气控制回路见图1。图1原电气控制回路由于直流电磁刹车电流为2 a左右,电压为dc 220 v,闸门全关1sq断开时,1sq及1k过小的触点开距不能使恒定的电弧自行熄灭。这会导致1k和1sq的触点烧熔,影响快速闸门断流装置的正常运行。2闸门电气控制回路优化经过与设计单位协商,提出改进方案。改进后的电气控制回路见图2。
启闭机内江资中县加工厂三角闸门以其能够承受双向水头、并能在动水中启闭得到了广泛的运用，本文以谏壁船闸三角闸门为实例，对在静水荷载、撞击力作用下的三角闸门结构进行了空间有限元分析。在文中，首先对三角闸门的结构布置、受力特性、基本特点等做了简要的概括；介绍了-对船舶撞击力的规定及经验公式，并运用ansys／ls-dyna程序对闸门与船舶的碰撞进行动力有限元模拟计算，得出撞击力的时程曲线，将有限元分析结果与经验公式对比得出：国内设计规范对船舶撞击力的数值规定明显偏低。同时，分析了船舶撞击力与结构刚度、船舶吨位、撞击速度、撞击角度的关系，得出结论如下：被撞物刚度对撞击力影响非常大，随着被撞物刚度的增大，撞击力也随之增长，而船舶的刚度变化对撞击力的影响比较小；船舶撞击力随着船舶吨位、撞击速度的增大而增大，但并不是-设计规范反映的正比关系；船舶以非正面撞击闸门时，若直接乘以夹角的正弦计算船舶撞击力会有一定的误差且偏于保守。本文分析了三角闸门的加固前、增设?
启闭机内江资中县加工厂0引言三峡水利枢纽工程中的工作闸门全部采用液压启闭机进行启闭操作,共有各类闸门282扇,启闭机135台套,其中114台为大容量液压启闭机。由于实际操作中要求-的启闭力,故绝大多数液压油缸的尺寸趋向大型化,给实际安装带来很大难度。其中的电站进水口快速闸门液压启闭机的油缸缸径达710mm,行程达15 000 mm,启闭机自身达70.3 t。1液压启闭机的组成与性能进水口快速闸门在水轮发电机组运行时,全开过水,启闭机油缸处于上---工作位。当水轮发电机组发生飞逸事故或引水管发生故障时,闸门快速关闭。快速闸门液压启闭机由油缸总成、机架、带锥面的底座、开度检测和指示装置、行程限位装置、液压泵站和缸旁阀组、液压管道系统、二期埋件及电气控制系统等组成。三峡水利枢纽工程左岸进水口快速闸门液压启闭机为单吊点形式,共14台,各操作1扇快速门,分别由14套液压泵站以“一泵一机”方式进行传动控制。启闭机油缸采用竖式安装,通过吊杆操作快速
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