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现在全美*四分之一的汽油消耗量;另外，玉米禾茎等农业废弃物的feedstock，可以产制出1~1.5亿加仑汽油。来自美*doe的一份研究报告*预计，2010年全球生物**的使用量有望达到40亿加仑，而2020年这一量有望超过95亿加仑。　　表：2002年生物**的产量和使用量　　---主要的原料生物**总产量生物燃料使用量生物燃料所占比率(%) 　　　　　　　　　　(百万t/y)　　　(百万t/y) 　　巴西 　甘蔗茎 　　　　9.5 　　　　　　8.7 　　　　　　　92 　　美* 　玉米 　　　　　6.4 　　　　　　5.7 　　　　　　　90 　　欧洲 　甜菜和*麦 　　1.6 　　　　　　0.2 　　　　　　　14 　　全球 　各种 　　　　　26 　　　　　　16.4 　　　　　　　63 　　2004年4月，当加拿*
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化。 古河机械金属公司“素材研究所”以锑为主体，通过加入镓、铟、钛等差异较*的金属的方式，形成了不规则的材料组织，即使材料部分受热，整体温度也很*升高。　 　目前开发出的材料面积为５厘米边长的正方形，厚度为８毫米，重约１４０克。如果在上面受热达到７２０摄氏度的情况下，下面温度能够保持在５０摄氏度，就可维持３３瓦的发电功率。在实用化时，这一材料可放置于发动机排热位置，底部通过水冷方式维持低温。　 　通常，汽车消耗的汽油能量仅有２５％用于驱动车辆，另有一半则通过车身和排气管变为热量散失。新材料的使用，可以将７％的排热转换为车内**所用的电能，这将减轻发动机负荷。据-，如果使用２０块前述新材料，就可以使汽车耗油减少２％。今后，古河公司还将继续提高这种材料的热电转换效率，并预计在３年内投入批量生产。此外，锑等材料虽系稀有金属
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为1000万至3000万美元。同时方法简单，技术*险低。安装此类装置后，可产生数以百万计的碳排放-，因为hfc作为一种温室气体的效力远高于-。如气候变化资本公司climatechangecapital从**hfc项目*获得约5000万碳排放-，价值-7.5亿美元。又如近日**川威集团与荷兰一*能源企业也达成了一笔-减排交易。
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