河道闸门南充嘉陵加工厂1船闸概况和对启闭机的基本要求1.1船闸概况新坝船闸位于浙江省杭州市萧山区义桥镇南侧,是杭甬运河沟通浦阳江和西小江的通航枢纽,船闸建设规模为iv级,可通过500 t级船舶。闸室有效尺度为200 m×12 m×2.5 m(闸室长×闸室宽×门槛水深),通航净空为7.0 m。船闸上、下闸首通航闸门均采用式平面钢闸门,上闸首闸门尺度为13.2 m×9.7 m×1.42 m(门宽×门高×门厚),门底标高+2.20 m;下闸首闸门尺度为13.2 m×5.2 m×1.42 m(门宽×门高×门厚),门底标高+2.8 m。初步设计上下闸首均选用qpq2×500 kn卷扬式平面闸门启闭机,扬程14.0 m,启门速度3.6 m/min,电动机功率2×42 kw。1.2船闸运行对启闭机的基本要求(1)船闸对启闭机的要求与水闸相比,船闸由于运行的工况不同,对启闭机各项性能指标的要求也相对较高。主要体现在以下几方面:船闸启闭机的使用高;船闸
河道闸门南充嘉陵加工厂闸门静水启闭,采用单根钢丝绳 动,使卷筒上的钢丝绳通过垂直-x 双帥赚卷扬式启随,双向和水平导浦轮实麵测门的启某水利枢纽左岸节制闸闸段总 卷筒使一根钢丝绳收而另一根钢丝 闭。在电动机高速轴上,设置有两套长184.0m,兼通航功能。闸室兼通航 绳放,钢丝绳通过8套转向滑轮的定 电力液压块式制动器作为工作制动孔为一孔,孔口净宽60.0m,底槛高程 位和导向,从而完成对平面弧门的启 器。该制动器性能-,制动平26.17 m,采用平面有轨弧形双开工作 闭操作。启闭机每侧设1台,容量均 稳、迅速、噪音低,同时制动弹簧布置闸门挡水,工作门由2扇弧形闸门组 为800kn,启闭机运行速度为lm/min, 在弹簧管内,并在一侧设有制动力矩成,对称布置,弧门各自绕支铰在水 运行绳长47m,闸门绕支铰由门库转 标尺,制动力矩的方便直观。平面内转动。单扇弧门面板外缘半径 至挡水位置约需50min。 机架主梁采用箱形断面梁,箱形45 m
河道闸门南充嘉陵加工厂
河道闸门南充嘉陵加工厂1工程概况某桥为一座门形刚构斜交铁路桥,其斜交角度大,达32°;跨宽比小,净跨10.5 m,宽7.4 m。桥长13.93 m。刚架主板梁厚0.6 m,加腋尺寸为1.8 m×0.6 m。下构采用6根直径1.25 m的钻孔灌注桩,桩长38 m,擦桩设计。主梁采用c55混凝土,桩基采用c35混凝土。该桥在原设计时,利用平面杆系模型进行计算。此种简化能大体上控制好该桥的内力和变形特点,但是大角度的斜交桥毕竟与正交桥的受力有区别;铁路斜交门形刚构桥受力复杂,随着斜交角、跨宽比、抗弯抗扭刚度、荷载形式的不同而变化。对于该桥,其主板梁不仅承受弯矩、剪力,还要承受明显的扭矩,并且跨中部分产生的横向弯矩与正交桥有较大差异,甚至可能出现符号相反的情况,主板梁在支承处应力分布很不均匀,钝角角隅处出现的应力会比较大,顶板钝角区会产生很大的弯矩。基于上述特点,为了更详尽地了解该桥的受力情况,故采用了空间实体有限元模型来进行数值模拟分析,以力求翔实
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