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西藏某机场在使用近40a后其道面板接缝出现-破损,减少了机场的服役寿命.为了降低道面接缝破损引起的耐久性问题,采用纤维混杂微膨胀混凝土技术,将道面板尺寸由4m×4m增大至4m×8m(大板),并通过在大板内部埋设混凝土应变计测量了其应变变化规律.结果表明:大尺寸面板早期未出现开裂,在其内部出现了不同程度的微膨胀效应;新型道面作用机理为氧-膨胀剂水化产生的膨胀能与纤维的物理约束共同作用,从而提高了混凝土自身抗变形能力.
什么是土工布?
土工布是土工合成材料大中的一员，土工布大量用于公路、铁路、水利、大型建筑、电厂灰坝建设、金属尾矿处理、工程、水土保持等方面。
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点阵结构能够-地发挥纤维增强复合材料单向力学强的优势。本文研究了复合材料点阵结构的拓扑优化及尺寸优化方法,以空间机械臂为背景,利用有限元分析软件对空间机械臂杆进行优化。首先,利用拓扑优化进行概念设计,优化出结构中的基本杆件;其次,利用尺寸优化确定各杆件的具体尺寸。后优化出的十六边形点阵结构,与传统的层合管进行相比,结构减重效果明显,对复合材料点阵结构的设计研究具有一定的参考价值。
涤纶短纤针土工布具有杰出的导水功用，它能够土体内部构成排水通道，将土体结构内剩余液体和气体外排。阻隔：使用涤纶短纤针土工布对具有不同物理性质(粒径巨细、散布、稠度及密度等)的建筑(如土体与沙粒、土体与混凝土等)进行阻隔。
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试验研究了不同强度等级的石灰岩骨料混凝土的抗压强度、弹性模量随龄期发展规律,并与砂岩骨料混凝土进行了比较.通过数值模拟,建立了石灰岩骨料混凝土的抗压强度、弹性模量与龄期之间的相互关系模型.结果表明:不同强度等级的石灰岩骨料混凝土弹性模量发展比抗压强度快,且比砂岩骨料混凝土高;不同强度等级、不同岩性骨料混凝土的弹性模量与抗压强度平方根均呈线,随强度等级的增大,石灰岩骨料混凝土弹性模量增长减缓,砂岩骨料混凝土则与之相反.
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