玻璃钢夹砂管在公路涵洞中的应用越来越广泛,但由于目前对管道的微观力学分析较少,在公路涵洞工程中的应用缺乏相应的标准与依据。运用数值模拟软件abaqus建立路面-管涵-土体的整体模型,分析了不同工况下玻璃钢夹砂管变形与路面-层底拉应力。通过对管壁厚度进行优化设计,得出不同工况下-层底拉应力达到临界劈裂强度时管涵的径厚比范围,从而在满足路面及管涵结构安全的前提下,为实现工程成本化提供---的分析依据。
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