日喀则定结县定轮闸门 日喀则定结县闸门-0引言盘香式启闭机由起升机构、保护装置、机架、钢丝绳组件及吊具、导向卷筒装置等组成。起升机构包括电动机、减速器、制动器、卷盘装置、钢丝绳和联轴器等,保护装置包括行程限位装置、起升高度检测、机械和电气的过载保护装置部分。盘香式启闭机为双吊点结构型式,起升机构采用盘香式卷盘多层缠绕。卷扬机构由一台电机驱动减速器,经开式齿轮副联接卷盘,终由钢丝绳、滑轮组启闭闸门。盘香式启闭机分别安装在护镜门两侧的拱形排架柱顶端的启闭机机房内,钢丝绳通过设置于圆弧形排架柱上的导向滑轮后与护镜闸门的悬臂吊梁铰接,用于动水启闭护镜闸门。1盘香式启闭机组装1.1组装前技术部门根据设计的总装配图和部件装配图,结合装配实际详细编制装配工艺卡。1.2组装装配车间接到装配图纸工艺卡后,充分了解装配要求,合理进行装配分工。整理出装配场地,汇集和仓库领出经检验合格的所需零配件、件以及各种油。(1)主要部件的组装。组装左右卷盘装置,先将卷筒和锲块连接
日喀则定结县定轮闸门 日喀则定结县闸门-一般情况下,自卸车启闭机构都是由刚性的拉杆通过货厢与底盘的相对运动带动锁钩控制货厢后门的启闭。它的主要型式按锁钩翻转的方向分可以归为两类:向下翻或者相反。如图 1~4,是它常用的几种结构型式。图1图2图3不论启闭机构型式如何,其基本原理同上列机构没有两样。通常情况下,这些启闭机构也能够正图4常使用。但是,各类锁钩型式都存在着一定的局限,在特定的情况下会给车的使用带来困难,尤其是在大的建筑工地得尤为明显。比如车辆装载大的土石块时。在重庆市面上有一种通称为矿翻车的自卸车。这种车外形如图5。它的-特点为:尾部(通常上仰8°~18°),没有后门。由于适用性好,很受-,在各类工地使用相当广泛。但在城市公共内运渣土的矿翻车,给城市不断带来较大的-,如弃渣、粉尘等。在城市综合治理的大背景下,这种车必须对货厢加上密闭处理机构(简称加盖),相应也要配齐后门和后门的启闭机构。由于它的特殊性,这一类车成了麻烦车
日喀则定结县定轮闸门 日喀则定结县闸门-1工程概况桃源水电站右河槽11孔、左河槽14孔闸的工作闸门上游设置1孔检修闸门,供闸检修时挡水。在左右河槽各设置1扇门体,同时左、右河槽的土石副坝段各布置1个门库。闸检修闸门采用浮式闸门,采用临时拖船静水操作。检修闸门分5节制造,每节高度约2.8m,在工地(或门库内)拼装成整体。闸门是底部小,中、上部大的杯式结构,顶主梁与底部主梁采用实腹式结构,其余主梁采用变截面桁架梁,中间大,左右小。纵向连接系为桁架结构,在上、下游侧均设置面板。桁架由型钢组合而成,浮式闸门设计小吃水-约6.3 m。闸门分为上部调节水压舱、下部压重舱。检修闸门型式为平面浮式叠梁闸门,闸门分6小节制造、运输、运行。下部5节结构型式相同,均为浮箱闸门,浮箱门出厂前应进行水密性检查,每节高度约1.5 m,可以互换。在状态,每节浮箱闸门能够浮面约0.10 m。顶节闸门为压重闸门,-各节闸门之间密封止水。各节门叶吊耳设置在顶部,以便人工穿绳
日喀则定结县定轮闸门 日喀则定结县闸门-橡胶材料,以其具有高压缩的特性(弹性)广泛被用作水工金属结构闸门的止水密封,反侧向限位垫层和某些杆、管的柔性接头衬、缓冲支垫等,近年,更考虑将其用作有“承压一调压”要求的结构件上,以期在一定压力条件下,其所产生的相应“压弹变形”,起到既支承承压、匀散压应力的作用,又能适时承压面不平度,保护表面不致因压力过于集中而被压坏的效果。《长江》l昭4年第4期“橡胶材料作支承构件的试验分析”一文,介绍葛洲坝二江围图设计中,选用异形断面橡胶制件作《承压一调压”支承结构的设计和试验情况,用实例和试-料,论证了这种设计的可行性,该围囱底部的异形断而橡胶支垫,在结构承受-垂直压力情况下,既能发挥的承载能力,又不断以其自身的压弹变形量去围图结构底部支承而与混凝土护坦表-分的不平度,从而显示了橡胶材料在水工应用中,发挥其“承压一调压”双重功能-性。本文拟再就清江隔河岩水利根纽导流堵水闸门的滚轮支承,利用橡胶
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