发电机厂-你从声音听出玉柴柴油发电机组故障

广西顶博电力设备制造有限公司为您提供发电机厂-你从声音听出玉柴柴油发电机组故障。
柴油发动机在长期工作中发生故障是普遍的事情，柴油发电机组故障常用的方法是通过声音来判断，通过声音预测故障，可以避免故障加剧，上一周我们已经和大家分享《柴油发电机厂---你如何从声音听出柴油发电机组故障》这篇技术文章上半部分，今天继续和用户们一起学习下部分。



当玉柴柴油发电机组运转时，在柴油发动机机体的下部可以听到重的、钝的敲击声，---是当柴油发动机在高负荷下工作时。该声音是由曲轴主轴或曲轴主轴与主轴颈之间的异常摩擦引起的。主要原因是曲轴主轴与主轴承或曲轴轴承之间的间隙过大，导致主轴颈和曲轴。主轴轴承或主轴之间的不均匀磨损导致重摩擦产生如此重的、无声冲击式气体发生器。



听到这种声音后，应立即停止柴油发电机组的运行，因为如果发出声音，柴油发电机组将继续工作而不进行检查和修理，以及“抱瓦”和“烧轴“可能会发生。为避免这种---事故，应立即停止工作，检查主轴承螺栓是否松动。如果没有立即拆除曲轴和主轴轴承或主轴承套，则由人员进行测量以计算它们之间的间隙值。比较---的数据并检查主轴和心轴的磨损。同时修理或更换---的。



柴油发动机可以听到身体附近的沉闷和吱吱声，同时突然改变负载。这主要是由曲轴连杆轴颈和连杆之间的异常摩擦引起的。主要原因是连杆轴颈与连杆之间的间隙过大，导致局部跳动。产生这种声音的机构和维护测试方法与主轴和主轴完全相同，这里不再详细描述。



在柴油发动机的前盖上，可以清晰地听到“嘟嘟”的声音。声音来自前盖内的啮合齿轮，各部分的啮合齿轮的齿轮磨损过度，导致齿轮间隙过大，使齿轮不能进入正常的啮合状态产生这样的声音。消除方法是打开前盖并使用铅板或油漆检查齿轮的啮合并进行调整。如果齿轮间隙过大，必须及时更换新齿轮。



可以在气缸的上部听到物体碰撞的声音。这种声音减少了阀门间隙的影响，并且撞击声也增加了。这种声音的主要原因是阀门和活塞之间的碰撞。玉柴柴油发电机组厂家---们认为造成这种现象的主要原因是阀门间隙不合适，导致阀门在活塞运行到上死点时，阀门和活塞具有高速和---的冲击力。此时，柴油发动机较弱，并且机械负载能力显着降低。



消除这种故障的具体方法是将每个气缸的活塞按顺序升死点，按下阀门，检查活塞和阀门之间的间隙，然后重新调节阀门。在柴油发动机汽缸的整个长度上可以听到嘶哑和---的敲击声，这在柴油发动机低速运转或速度突然时更为明显。这种现象主要是由活塞和气缸的过度磨损引起的，因此活塞和气缸之间的间隙过大。当活塞上升或下降时，活塞在气缸内侧向移动并振荡，当气缸接触气缸壁时磨损加剧，嘶哑的摩擦。发生这种现象后，应确定---人员识别气缸套和活塞，如有---，更换新的活塞或气缸套。



沿着柴油发动机的汽缸的上部和下部，存在类似于小锤击砧的声音气体发生器组。这种声音的主要原因是活塞环和环槽之间的间隙太大，导致活塞环在活塞上下运动时撞击活塞，产生的声音类似于用小叩击砧座锤子。发生这种情况时，立即停止发动机并更换新的活塞环。



以上信息来由玉柴柴油发电机组厂家顶博电力收集整理，顶博电力十多年---企业，供应的柴油发电机组功率范围为功率为20kw-3000kw，康明斯、玉柴、沃尔沃、帕金斯、上柴、潍柴、奔驰、道依茨等各---。适用于工矿企业、公路、铁路、房地产、酒店、学校、医院等各行业用户，是理想供电产品。
     联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
     联系电话：13667715899，13667715899，欢迎您的来电咨询！
     本页网址：https://www.ynshangji.com/cp/29831619.html
     推荐关键词： 柴油发电机, 沃尔沃发电机, 康明斯发电机, 玉柴发电机, 上柴发电机