GPS车辆管理系统|河南GPS定位|人员-销售安装-德宝科技

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汽车养护误区及解决方案
　　购车前很激动，各种功课各种做，但是对于养护方面大部分人还是不太了解，将车开回家之后，可能会把车的外壳清洗的很干净，但对于内在的养护可能并不太注重，乃至形成很多陷入误区的用车观念。对于厂家推出的保修政策，也常常形成错误的理解。为此编辑从---那里收集了车主日常一些车辆维修、养护的误区，在此给车主提出了合理规范地养护爱车的建议。
　　消耗品=厂家不保修
　　通常来说，目前大部分厂家对消耗品都不保修。其实这类配件如果真有问题，一般在2016-3000公里时肯定暴露，如果用到5000公里还没出问题理论上就不会出问题了，除非使用方法不当。因此，厂家给予3个月或5000公里的保修实际上是为消费者买了一份保险，免除了车主的---。汽车gps---,gps车辆管理系统,gps车辆定位系统,gps车辆监控系统
　　4s店保养=店大欺客
　　以一个机滤为例，在4s店买可能要贵几块钱，但它能---正常使用8000甚至1万公里以上，而在路边小店买的机滤寿命很可能跑不到3000——4000公里，而厂家机油对于车身整体协调性而言好处肯定是---的。省几块钱小钱、图一时的方便，很可能是x牲日后的使用性能为代价，这只会带来更多麻烦和不便。
　　有些车主---自己的车明明是个小问题却会被4s店描绘得很---，在劝说下更换配件，花些不---的钱，但其实，在主流汽车厂家中，这样的现象几乎不可能存在，因为汽车厂家对经销商有严格的管理措施。并且，换个角度来想，4s店做的是长期生意，不像街边小店是一锤子买卖，不可能x牲长期利益和---，做这样短期的投机行为，大家希望的是“客人满意——形成---——4s店能够持续经营”这样的一个良性循环。
　　保修期长=使用成本降低
　　很多车主认为，汽车厂家延长保修期，自己用车的成本就会大幅度降低，但事实上，保修就像保险，只有当车出现问题时，自己才能得到这一政策所带来的实惠。当然，动力总成的维修费用是非常昂贵的，通常，一辆车的动力总成系统的费用要占到整车费用的35%-40%。因此，动力总成系统一旦需要更换，对消费者而言将是---的花费。保修期的延长，无疑避免了消费者自己承担这样巨额开销的风险。汽车gps---,gps车辆管理系统,gps车辆定位系统,gps车辆监控系统
　　其实，延长保修期的主要目的在于引导车主养成---的定期、定程养护习惯，通过引导车主在4s店进行养护，将车况保持得---，等到车主换车时，会发现其残车价值的提高，远胜过养护时的花费，其实这才是真正保障了消费者的利益。
　　过保修期就不去4s店
　　行驶两年左右的车辆，是这台车车况z好的时候，这个时候车身各个部件的状态达到---的状态，如何使这个状态延续下去？靠的是4s店的养护：长时间定程定期保养，使用原厂机油和配件，自然会延长爱车的使用年限。售后服务部门接手了太多例子，同样是两辆开了5年的车，一辆一直在4s店做保养，另一辆在第2年保修期结束后就不再去4s店做保养，车况截然不同，开起来也觉得是两代车。归根结底，开车的还是消费者自己，车好不好，感受实在。
　　保养凭感觉不信周期表
　　每个车主买车时都会得到一份保养周期表，被告知在什么时候该去做怎样的维护保养，但大部分车主开着开着，只要感觉---，没出啥问题，也就渐渐搁在脑后了；另一部分车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短保养里程，比如规定是8000公里保养，自己却在6000公里时就把车开到4s店；或没到保养时间就到4s店保养，结果是多花钱。实际上，车辆保养不是越勤越好，厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解，进而才设置的z佳数据。

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