东有号称五金城的上海五金机电商贸城;西有以集结了万贯五金机电市场等大型市场的成都金府五金机电城;南有着名的广东广佛五金机电城;北有正在筹建的北京中华五金城;中有长沙的雨花五金机电城。除此之外，其它大型的五金机电市场还有：江苏姜堰的华东五金机电城、湖北武汉正在筹建的华中五金机电城、沈阳的天河五金机电城、大连已经建成并开始营业的大连五金机电城以及面向东盟的南宁五金机电城和面向台湾的泉州五金机电城。
计算机电缆用途：本产品适用于额定电压30/500v及以下防干扰性能要求较高的电子计算机、检测仪器、仪表的连接。
计算机电缆使用条件：电缆导体的长期工作温度：聚氯乙烯有70℃、105℃两种；聚乙烯绝缘为70℃；交联聚氯乙烯绝缘为90℃。电缆允许在环境温度-40℃～50℃的条件下固定敷设使用，敷设时的环境应不底于0℃ 铜带屏蔽结构的电缆，敷设时的弯曲半径应不小于电缆外径的12倍，其他电缆敷设时的弯曲半径应不小于电缆外径的6倍。
型号及结构特征 阻燃计算机屏蔽电缆也就是绞对屏蔽电缆
型号规格说明表
序号
项目
代号
说明
1
阻燃代号
zr
zr
dzr
一般阻燃
阻燃
低烟低卤阻燃
2
系列代号
dj
电子计算机和电动仪表用
3
绝缘材料
y
v
f
聚乙烯pe
聚氯乙烯pvc
聚---乙---
4
屏蔽材料
p
p2
p3
a
钢丝编织
铜带
铝箔/塑料薄膜复合膜
涂塑铝带粘结屏蔽涂塑铝带粘结屏蔽
5
护套材料
y
v
f
聚乙烯pe
聚氯乙烯pvc
聚---乙---
6
铠装材料
22
32
53
钢带铠装
钢丝铠装
姜军炎说。姜军炎同时表示，我国制造企业也有一些自身缺点，比如文件归档方面不太，对品牌管理不太注意，生产计划比较差。这表明，我国的阀门制造等配套企业仍有很大的提升空间。纽威阀门副总经理黎娜认为，随着与经济的融合加速、---经济体制的日趋完善，以及---用户的---集中采购政策推动，工业阀门制造产业必将加速行业整合与，工业阀门制造商群体的管理水平、产品、售后服务、化程度都面临新一轮的挑战。
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7
规格
-
填写对数单元芯数导体截面
对数 n:1、2、3、……61
单元芯数 n：2、3：
导体截面 s：0.75、1.0、1.5mm2
计算机电缆型号解释
序号
型号
名称
聚乙烯绝缘
1
zr-djyvp
铜芯聚乙烯绝缘铜丝编织分屏蔽聚氯乙烯护套阻燃计算机电缆
2
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铜芯聚乙烯绝缘铜丝编织分屏蔽铜丝编织总屏蔽聚氯乙烯护套阻燃计算机电缆
3
zr-djyvp
铜芯聚乙烯绝缘铜丝编织总屏蔽聚氯乙烯护套阻燃计算机电缆
4
zr-djyp2v
铜芯聚乙烯绝缘铜带分屏蔽聚氯乙烯护套阻燃计算机电缆
5
zr-djyp2vp2
铜芯聚乙烯绝缘铜带分屏蔽及铜带总屏蔽聚氯乙烯护套阻燃计算机电缆
6
zr-djyvp2
铜芯聚乙烯绝缘铜带总屏蔽聚氯乙烯护套阻燃计算机电缆
7
zr-djyp3v
铜芯聚乙烯绝缘铝箔/塑料薄膜复合带分屏蔽聚氯乙烯护套阻燃计算机电缆
8
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铜芯聚乙烯绝缘铝箔/塑料薄膜复合带分屏蔽及铝箔/塑料薄膜复合带总屏蔽聚氯乙烯护套阻燃型计算机电缆
9
zr-djyvp3
铜芯聚乙烯绝缘铝箔/塑料薄膜复合带总屏蔽聚氯乙烯护套阻燃计算机电缆
10
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铜芯聚乙烯绝缘铜丝编织分屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃计算机电缆
11
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铜芯聚乙烯绝缘铜丝编织分屏蔽及铜丝编织总屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃型计算机电缆
12
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铜芯聚乙烯绝缘铜丝编织总屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃型计算机电缆
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铜芯聚乙烯绝缘铜带分屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃型计算机电缆
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铜芯聚乙烯绝缘铜带分屏蔽及铜带总屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃型计算机电缆
但是近的几年内，我国的低压电器从新兴产业中---，已经有所改变和转型，目前发展的意图已经发生了---的变化，低压电器的产品开始了新的发展阶段。在我国的低压电器生产的过程中经历了很多的坎坷和困难，但是始终都是积极向上的产业，也是我国电气行业中比较重要的产业。在我国上个世纪五十年代的时候，代电气产品的设计诞生了，但是这一中设备是处于模仿的基础上发展起来的，在七十年代的时候就开始懂得引进外国---技术发展。
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铜芯聚乙烯绝缘铜带总屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃型计算机电缆
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铜芯聚乙烯绝缘铝箔/塑料薄膜复合带分屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃计算机电缆
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铜芯聚乙烯绝缘铝箔/塑料薄膜复合带分屏蔽及铝箔/塑料薄膜复合带总屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃型计算机电缆
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铜芯聚乙烯绝缘铝箔/塑料薄膜复合带总屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃型计算机电缆
同钢企合作关系拖后腿据两名知---士表示，为了同德国---品牌展开竞争，现代汽车大约4年前曾考虑将---车型劳恩斯genesis的车身材料从钢材升级为铝材，从而在实现轻量化的同时提升该车型的燃油经济性。此外，据另外两名消息人士表示，起亚汽车也曾采取类似措施，在---车型k9的车门、发动机盖及行李箱盖中采用了铝。然而，迫于铝材料-成本的压力以及同姊妹公司现代制钢hyundaisteel之间的紧密关系，现代和起亚终都放弃了以铝替代钢材的计划。
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