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为了减小制动力矩和结构寸， 制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备如矿井提升机、电梯等则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由工厂制造以供选用。
(2)制动鼓内孔磨损及尺寸的检查。
ed121/6，ed201/6，ed301/6主要用作 ywz4，ywz5，ywz8，ywz9，ywl.yw.ywzp 系列电力液压块式制动器 电力液压块式制动器的操作元件，广泛适用于起重运输，冶金，矿山，港 电力液压块式制动器 口，建筑等行业。
本实用新型公开了一种电力液压推动器，包括电机、液压缸、叶轮、推杆和活塞；电机位于液压缸的下方，液压缸分为下部的叶轮仓和上部的工作仓，叶轮位于叶轮仓中，与电机转子轴伸连接，推杆和连接在推杆上的活塞位于工作仓中，例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压油缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封件装的过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。
2润滑---或液压油缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑---或液压油缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。活塞外部设有缸套，缸套与液压缸缸体组合为一体；所述叶轮的正面和背面皆设置叶片，所述叶轮的上端设置有阀块，所述阀块位于叶轮的两侧，与叶轮仓上侧壁形成双进油口，所述缸套与液压缸形成双回油口。本实用新型的电力液压推动器采用双回路结构型式，减小叶片直径，降低轴功率，增加电动机和叶片的使用寿命，降低电动机的功率，实现节能目的。
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