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采用共固化rtm工艺制备了碳纤维增强环氧树脂5284rtm/5228a复合材料层板。通过超声c扫描和显微分析法评价了层板的内部,通过短梁剪切强度和弯曲性能研究了层板的力学性能,利用dma评价了层板的耐热性能。结果表明,所制备的层板内部-,预浸料层的预处理对层板的内部、力学性能和耐热性能都没有明显影响,而热固性中介层的引入虽然不会影响体系的内部和力学性能,但会使层板的耐热性能降低。
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抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度,,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,---裂缝宽度发展,起到了加筋的作用,提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度
消能缓冲作用
抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料,并有-的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了在一定的低温条件下也具有-粘弹性的复合层,裂缝处的拉应力通过-粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围,能起到吸收拉伸能量的作用
隔水防渗作用

抗裂贴铺设在层间裂缝表面,形成一个完整的隔水防渗层,可隔断雨雪水下渗路径,从而减少路面水损害。
自粘性能
该产品具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。

将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将-与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场。
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抗裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚)
在铺设热沥青混合料时,上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形,-能够形成局部高强沥青混合料结构层;上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结-;下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性-形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求.


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