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光绪年间的上海，夜渐渐深了，一个工人提着一盏---灯，只身走在还没被完全笼罩的的大街上。他在一盏不高的路灯旁停下，用手中的火种点亮了路灯，再缓步走向下一盏路灯。天已经黑透了，一条街上的路灯---亮起，街道昏暗而幽静。一个多世纪过去了，人们再也不用拿着火种去点亮路灯，如今夜晚的城市街道明亮而嬉闹。随着科学技术的发展，城市智能化程度的提升，路灯从煤气灯变成了节能灯，人们对智慧城市的幻想也正在逐步实现，物联网、云计算、空间地理信息、无线通信技术在城市化建设中都得到了普遍运用。
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“总体来看，大部分汽车零部件企业仍处于产业链端——产品单一，盈利能力薄弱；客户单一，依赖国内少数整车厂；人才短缺，---不足，缺乏同步开发能力；欠缺品牌积累和销售服务网络。”春晖资本合伙人杨岭认为。面对这些问题，自主零部件企业把海外并购作为技术突围、企业转型的关键举措。“只有化，积极融入主流汽车零部件行列，才能跨越发展，实现中航汽车的战略目标。”在从美国通用汽车手中收购耐世特之前，赵桂斌就制定了这样的发展战略。
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2016年，千百辉主要从事城市景观照明工程施工及与之相关的景观照明工程的整体规划与设计、照明产品的研发、生产和销售业务。千百辉承诺未来四年扣非归母净利润分别不低于2300万元、2800万元、3300万元、3900万元。千百辉曾承接多个体育场馆类工程项目,工程内容包括照明工程的设计、设备的安装以及照明控制系统的安装调试等。代表性的项目包括北京芦城体育运动技术学校自行车训练场赛道照明工程、北京先农坛宣远网球训练馆市内照明工程、北京市门头沟体育场照明工程等。
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