计算机控制电缆djyp2vp2
一、使用特性
1、额定电压450/750v。
2、电缆导体的长期允许工作温度为70℃。
3、电缆的敷设温度应不低于0℃，的弯曲半径：无铠装的电缆，应不小于电缆外径的6倍。有铠装的或铜带屏蔽结构的电缆，应不小于电缆外径的12倍；有屏蔽结构的软电缆，应不小于电缆外径的6倍.
二、型号及名称
djyvp,djvvp 铜芯聚氯乙烯绝缘铜丝屏蔽聚氯乙烯护套电子计算机控制电缆
djyvp1,djvvp1 铜芯聚氯乙烯绝缘铝/塑复合带屏蔽聚氯乙烯护套电子计算机控制电缆
djyvp2,djvvp2 铜芯聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽聚氯乙烯护套电子计算机控制电缆
djyp2vp2,djvp2vp2 铜芯聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽、铜带总屏蔽聚氯乙烯护套电子计算机控制电缆
djypvp,djvpvp 铜芯聚氯乙烯绝缘铜丝屏蔽、铜丝总屏蔽聚氯乙烯护套电子计算机控制电缆
djyvpr,djvvpr 铜芯聚氯乙烯绝缘铜丝屏蔽聚氯乙烯护套电子计算机控制软电缆
djyp2v22,djvp2v22 铜芯聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套电子计算机控制电缆
djyp1vp1,djvp1vp1 铜芯聚氯乙烯绝缘铝/塑复合带屏蔽、铝/塑复合带总屏蔽聚氯乙烯护套电子计算机控制电缆价格：计算机电缆zr-djypvp铠装计算机电缆zr-djypvp 公交优先对于-城市交通拥堵、促进节能减排、建立可发展的综合交通具有重大意义。早在2012年底下发了关于城市优先发展公共交通的指导意见，新能源客车成为公共交通发展的主力军，在-城市公共交通发展规划纲要中明确提出，到2020年，在城市公共交通领域，新能源车要达到20万辆。
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