b3c涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件---，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和---断裂的能力；---的机械疲劳和热疲劳性能以及---的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使-自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。b3c
b3cb3c?
aci / cast?
等级 cast astm cast en / din cast uns wrought?
uns wrogrht?
等级
b3c - - - n10675 哈氏合金b3?
?
化学成分wt％，典型值
c 铬 ni mo 其他 pren
<0.02 2.0 bal. 30.0 20.fe, w<3.0 -
?
铸造zui小机械性能在20°c，除非另有说明
rp?0.2?[mpa] rm [mpa] a?％ 硬度[hb] 冲击功[j]
350 600 30 160 100
?
物理特性在20°c，除非另有说明
显微 ρ[kg / dm?3?] α[μm/ m?k]20 - 100°c k [w / m?k] cp [j / kg?k] 熔化δt[°c]
奥氏体，金属间化合物 9.22 10.6 11.2 373 1370-1418
b3c焊接性能：---b3c
b3c合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊及钎焊等方法焊接，可与1cr18ni9ti，gh1140，gh3030和gh3039等合金组合进行焊接。在高温下工作的零件可采用w-2珐琅涂层进行有效的保护。高温合金指能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类合金材料，?按基体元素高温合金主要可分为铁基高温合金、?镍基高温合金和钴基高温合金。耐蚀合金指在腐蚀性介质中具有抵抗介质侵蚀能力的特种合金，?主要包括铁基合金不锈钢?、?镍铁基和镍基合金。?而 haynes 230也是其中的一种，下面详细了解一下 haynes 230的金属特性：? haynes 230材料说明：? 该合金是固溶强化镍基抗yang化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗yang化性和---的冲压、焊接工艺性能，适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件以及隔热屏、导向叶片等。b3c
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