EN1.4980耐热性

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1.4980

牌号din: x6nicrtimovb25-15-2/x5nicrti26-15
材料号w-nr.: 1.4980
航空标准材料号: 1.4944
c(％): 0.03～0.08
si(％): ≤1.00
mn(％): 1.00～2.00
p(％)≤: 0.025
s(％)≤: 0.015
cr(％): 13.5～16.0
ni(％): 24.0～27.0
mo(％): 1.00～1.50
(％): al≤0.35,ti 1.90～2.30,v 0.10～0.50,v 0.003～0.010

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en 1.4980全面腐蚀 -通常，不锈钢不会像普通碳钢和合金钢一样受到均匀腐蚀。但是，对于某些化学-，尤其是酸，钝化层可能会受到浓度和温度的影响而均匀腐蚀，并且金属损失会分布在钢的整个表面上。某些浓度的yansuan和酸对不锈钢-有腐蚀性。
应力腐蚀开裂scc-这是一种相对罕见的腐蚀形式，需要将拉应力，温度和腐蚀性物质通常为氯离子的特定结合在一起才能发生。可能发生scc的典型应用是热水箱和游泳池。另一种称为liu化物应力腐蚀开裂sscc的形式与油气勘探和生产中的liu-有关。
en 1.4980晶间腐蚀 -这是一种非常罕见的腐蚀形式。如果钢中的碳含量太高，则铬会与碳结合形成碳化铬。这发生在大约450-850摄氏度之间的温度下。此过程也称为敏化，通常发生在焊接过程中。可用于形成钝化层的铬被有效地减少，并且会发生腐蚀。通过选择低碳等级所谓的“ l”等级或使用钛或铌优先与碳结合的钢可以避免这种情况。
en 1.4980电偶腐蚀 -如果两种不同的金属相互接触，并与电解质例如水或溶液接触，则可能会形成电偶电池。这就像电池一样，可以加速腐蚀那些“稀有”金属。可以通过使用非金属绝缘体例如橡胶分离金属来避免这种情况。

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