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我们怎么样去发觉个性化、多样化和不断升级的需求，来抓住中国现代化发展的机会，按照这个机会来进行扩张。如果是这样的话，我们将形成一个全新的发展路径。尤其是后发地区，不是慢慢地追上发达地区，而是高起点与发达地区在同一起跑线，甚至站在它前面起跑的发展模式。
之---年每年增长速度不足8%，而近几年冷藏车的增长速度为15%左右。冷库的增长速度更是突飞猛进，在2010年---的《农产品冷链物流发展规划》中，我国冷库总容量为880万吨(实际总容量已经达到1500万吨以上)，而到2013年底，初
步估计我国建成和在建冷库的总容量已经超过2500万吨。
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来构建产业系统，而不是需求已经出现了，我们才去做。这就是这一轮的发展和改革开放初期发展不一样的地方，改革开放初期主要是以释放被压抑的经济发展潜能的方式来实现，而这一轮主要是以挖掘新的需求，按需求---进行供给的。第四，设施和服务高。
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引导着投资方对该行业的投入。---鼓励政策的初衷是促进冷链行业长期、良性发展，但投资方追求的利益可能与之相同。有的冷链物流园区在得到优惠土地后，改变规划方向，加大商业建筑面积，减少冷库面积或拖后建设;有些冷链物流园区建设受政策影响，忽略市场实际需物流多久求。
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而且会降低冷库的保温性能，并对冷库运营造成不便。如果只是为了防范氨制冷
剂带来的火灾风险，可以对氨制冷做单独说明。目前已---多项---，2010年统计正在制定和已经发布的与物流相关的标准就---380项。这些标准如果---，多数企业并不知道。
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