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货运物流工作研讨会暨农村物流会议就货运物流安全与、危货运输、物流新业态培育与工作做了典型发言。各地市就营运柴油货车治理、农村物流网点建设推进、货运站场备案、源头治超、物流新业态发展等问题做了深入交流和研究。部署了货运物流下半年重点工作。要继续推进站场规范、农村物流等工作；加快督促公布源头治超重点单位，开展货运源头专项治理行动；开展物流降本增效效果评估，推进危货-，落实货运车辆“两检合一”和货运车辆网上年审异地签注。要加快部署部省重点工作，推进营运柴油货车治理，协同推进运输结构等。

货运物流面对新形势、新任务，要压力，坚守岗位。当前处于货运物流转型的攻坚阶段和关键时期，急难险重任务较多。这既是货运转型升级的内在要求，也是任务。货运物流从业人员也要讲、讲-，坚守岗位。善于-，讲究。要切实认识到货运基础工作的重要性，加强-学习，摸清行业底数，理清行业职责和指南，做细做实。要善于协调单位内部处室和相关单位的关系，借力顺势开展工作。

　　网络型的扁平化的组织了信息传递的效率，加强了部门之间的相互沟通，了企业整体的反应灵敏度。网络化是现代物流区别于货运的重要特征，畅通的网络设施是物流的基础，包括物流企业与上、下游企业；物流企业内部；物流企业之间的信息交换网络，以及物流实体配送地理网络等各方面的建设。

　　仓储是“第三利润源”和物流运输一样仓储也是产生“第三利润源”的源泉之一。其原因在于：1、有了仓储的-，就可以免除加班赶工，省掉了成本的加班赶工费用。2、有了仓储-，就无需紧急采购，了由于紧急采购而的企业成本的。

　　一旦您在拖离货场后才发现您的货品有破损、缺少等疑问，您就失去了向路途提出补偿的泉力。对确属路途职责的事端，铁路当前实施“先-，后划责”的规则，即首先向补偿需温人-，然后再进行路途内部职责的区分。4、领货凭据客户应妥善保管，它是人在到站收取货品的重要凭据，一旦丢掉会给人在到站的交给手续许多费事。

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