球形钢支座相比铁路桥梁盆式橡胶支座的特点球形钢支座具有传力-，转动灵活的特眯，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能-地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比
抗震型球型钢支座详细介绍：支座受力情况与力学计算假定一致，支座通过球面传力，作用反力分许均匀，传力-，通过聚四氟板ptfe的实现支座的转动，制作可以打转角万向转动，可以实现支座水动，允许位移值大，能够有效的释放结构地震作用变形与温度应力，支座刚度大，变形小，承载能力高，抗震性能好，无老化问题，耐久性好，适用温度范围大。
3. 支座适用范围：抗震球型钢支座适用于宽桥,曲线桥,斜拉桥,坡道桥,大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。 4. 支座技术性能： 支座系数为0.03。 支座反力竖向承载力分26级1000～60000kn： 1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000,22500,25000,27500,30000,35000,40000,45000,50000,55000和60000kn。 支座水平剪力大于竖向承载力的20%： 支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%； 支座转角为0.03rad； 支座适用温度范围：-40℃～ 70℃
1、可承受竖向载荷；2、具有抗竖向拉力的性能，-竖向地震时上下结构不脱节；3、具有抗水平力的性能，-水平地震时结构不脱落；4、可适应径向、环向的位移要求；5、可适应任意方向的转角要求；6、减震支座具有-的减震性能；7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均；8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用-。
-导向：支座 ─-(逊克县2018年)，
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