incoloy901是以fe-ni-cr为基固溶硬化型变形高温合金，以亚稳的γni(ti、al)相进行时效强化，微量的铝可抑制γ向η-ni3ti相的转化。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和-强度，760℃以下耐氧化性-，长期使用组织稳定。合金在650℃以下具有较高的屈服强度。
incoloy901性能特性：经标准热处理和在550℃-750℃范围内经不同时间长期时效后均无缺口敏感，但当煅造时若工艺参数选择不当时，经标准热处理后可在晶界析出长条状或片状的有害tisc及大颗粒状硼化物和ti相，导致持-久试验时产生缺口敏感，此时不可能通过热处理消除缺口敏感，只能重新热加工变形才能获得适宜组织，合金的膨胀系数接近铁素体型热强合金钢，使得2种材料能够连接且对热膨胀没有特殊规定。
incoloy901热处理1090℃±10℃，2～3h，水冷或油冷+775℃±5℃，4h，空冷+700～720℃，24h，空冷。incoloy901熔炼与铸造工艺
incoloy901执行标准：外-准：uns、astm、aisi、din ,中国技术标准：gbt14992.
incoloy901对应牌号：-gh2901，gh109,美标：incoloy901，德标2.4462,2.4975,nimonic901，法标：z28ncdt42。
incoloy901化学成分：碳 c ：≤0.02-0.06,锰 mn：≤0.05,铬 cr：11~14,硅si：≤0.40,镍 ni40.0-45.0,磷 p0.020,铁 fe：余量,钼mo5.0-6.5，硫 s ：≤0.008,铝al≤ 0.30,铜cu≤0.20 ,钛ti≤2.8-3.1,铋bi≤0.0001,铅pb0.001,硼b0.01-0.02。
incoloy901工艺规格：合金采用真空感应加真空电弧重熔的双联工艺生产，也可采用真空感应加电渣重熔工艺。热扎棒20mm-100mm,煅制棒50mm-300mm.incoloy901供货状态：不经热处理经车光或磨光供应。incoloy901密度8.21。
incoloy901应用该合金在国外广泛用于航空发动机及地面燃气涡轮上在650℃以下工作的转动件和紧固件，使用寿命较长。广泛用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转动盘形件、静结构件、涡轮外环及紧固件等零部件。
incoloy901缺陷分析
(1)incoloy901氧化
金属坯料在加热时与炉中氧化性气体反应生成氧化物的现象称为氧化。氧化皮的产生，不但造成金属的烧损，而且降低锻件表面和尺寸精度。当氧化皮压入锻件内-超过机械加工余量时，能导致锻件报废。
(2)incoloy901脱碳
加热时金属坯料表层的碳与氧等介质发生化学反应造成表层碳元素降低的现象称为脱碳。脱碳会使表层硬度下降，耐磨性降低。如脱碳层厚度小于机械加工余量，不会对锻件造成危害；反之则影响锻件。采用快速加热、在坯料表层涂保护涂料、在中性介质或还原性介性中加热都能减缓脱碳。
(3)incoloy901过热
金属坯料由加热温度过高或高温下保温时间太长引起晶粒粗大的现象称为过热。过热会使坯料塑性下降，锻件的力学性能降低。为此，要严格控制加热温度，尽可能缩短高温阶段的保温时间来预防过热的产生。
(4)incoloy901过烧
金属坯料加热温度超过始锻温度过多，使晶粒边界出现氧化及熔化的现象称为过烧。过烧后，材料的强度下降，塑性很差，一经锻打即破碎变成废料，是无法挽救的。因此，要严格执行正确的操作规范。
(5)incoloy901裂纹
大型锻件加热时，如果装炉温度过高或加热速度过快，则锻件心部与表层温差过大，造成内应力过大，导致产生裂纹。因此，对大型锻件加热时，要防止装炉温度过高和加热速度过快，一般应采用防热措施。
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