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目前我国电商生鲜品冷链物流存在的问题
1、电商冷链基础设施不完善
电商冷链物流十分依赖基础设施建设,它是电商冷链物流发展的前提条件,目前我国的冷库网点不足,分布不均衡,而且大多冷库的设备陈旧落后,现代化的保鲜冷藏设备,无法生鲜品的全程低温控制工作,造成生鲜品在运输中损耗-,大大了生鲜品的冷链物流成本。与国外的低温物流基础设施相比较,我国落后了非常大的距离,发达的禽类肉制品低温物流能达到地全程控制,果蔬品物流低温控制也达到了以上,而我国冷链低温控制率不到两成,这种-差距了我国电商冷链物流业的健康发展,在面对国外电商冷链企业进入-后,国内电商冷链企业竞争力不足,更是举步维艰。就是和国内其他产品的物流相比,电商冷链物流都处于非常落后的位置,形势刻不容缓,不容乐观。
2、电商冷链产业政策法规落实不-
推行政策法规,但没有解决电商冷链物流企业面对的问题,许多中小型电商冷链物流服务企业为了各自眼前的利益,节约控制运输成本,用外皮是保鲜车的冒牌运输车来运输,采取竞争的恶性竞争,让真正的电商冷链物流大企业陷入境地,甚至出现失控的情况。而且,由于电商冷链物流政策法规的推行落实不-,冷链食品的概念没有深入人心,人们对于冷链食品的分辨率普遍不高使食品的运输无法保障,久而久之形成恶性循环,阻碍了我国电商冷链物流行业的发展。
3、冷链设备设施落后,技术水平低
我国电商冷链物流的发展还处于初级阶段,冷链食品组织化程度低,冷库冷藏设备陈旧,冷藏运输设备数量太少,对冷链物流食品进行全程的实时和监控,同时采用铁路、、公路、水路等联输,建立了一整套的-冷藏设备,-了冷链食品在运输中的和安全问题。
生产厂家了信息后,能够根据市场的具体变化来安排生产,在库存的同时也了企业生产风险。从生产到销售的全智能化,可控,必定是未来冷链物流的发展方向。现状编辑加拿大加拿大农产品冷链物流经过多年的发展,已建起了水运、铁路、公路、共同发展的综合冷链物流体系,各种运输之间实现了的衔接和配合,形成了与加拿大经济发展相匹配的冷链物流网络。
本文在前人对物流信息研究的基础上,尝试设计出一种新型信息--柔性物流信息。本文用“柔性”这一术语描述物流信息的应变能力,逐步引申到企业柔性物流信息的研究。企业柔性物流信息可定义为:企业物流信息对组织内部和外部变化的抗变能力与反应能力以及企业与企业之间的信息的衔接能力。
近几年,技术在全球迅速兴起,被誉为第四次工业的重要引擎,其中物流行业被业内人士认为是除金融行业之外-应用价的领域。后,在货代人才方面,呈现短缺的温面。据统计,中囯现有货运代理从业人员大约30万,其中经过正式培训的人员-,已经影响了中囯囯际货代业的竞争力。
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