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谷雨冷藏车冷链物流货运公司认为供给侧改革势在必行，物流行业在供给侧改革的大趋势下也面临着产业结构的和行业方向的变动，冷链马甲根据供给侧改革，结合物流行业的现状，分析如下：

 供给侧改革，就是从供给出发，用深化改革和--二者双轮驱动的思想推进结构，矫正要素配置不合理，扩大有效供给，供给结构对需求变化的时效性、适应性和灵活性，全要素生产效率。

　　供给侧改革的主要任务是“三去一降一补”，即去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板。笔者的观察是，应该从供需结构性、科技因素在供给侧的比重、供给与效率的-度等方面-和做足功课。对于宏观经济基本面来说称为供给侧改革，在物流业界层面称之为“供需链”更为。就国内物流业而言，供给侧改革是其业务、技术装备升级以及企业高速发展的一次机遇。

　　从经济的宏观方面看，市场供需平衡，需要物流业迈入健康有序的发展轨道。加速商品流通速度，流通环节，都需要物流业的支持。

　　从经济的微观方面看，企业经营成本日益-，产品附加值不高，从而形成了供给侧的致命硬伤。制造业还处于低附加值阶段，曾经的人口红利已经消失，生产经营成本逐渐，在总收益中成本所占比例越来越大。

　　这样的结果是：现有产品产能过剩，同时成本不断-，使制造企业的盈利能力和竞争力大幅下降。而转向生产高附加值产品就需要-的物流服务，但现阶段我国物流业整体服务能力不强，多数物流企业只能提供基础的仓储和运输服务，没有提供-、高附加值服务的能力。因此，如何物流企业服务能力是我们现阶段要去的，而供给侧结构性改革为我们如何构建率、-物流提出了新方向。

　　物流服务结构是大短板

　　从物流业的角度看，目前物流外包比例在上升，物流服务个性化需求在增长，当前物流业在向化、化、智能化方向转型，但物流业本身还不能完据市场需求提供有效供给。

　　　目前企业社会物流总费用高主要在：仓储保管费用高位运行、综输费用总额较-方面(虽然单位产品的运价远低于美国，但因企业规模小且分散无法统一调度无效运输比较多)。商品的总量以及单位商品的在仓时间和运输时间都远高于发达。因此，现在国内许多产业在转型升级时，物流成为发展变革的瓶颈约束。

　　第三方汽车物流企业有其自身的化物流运作与技术，有-物流网络及设施、化的物流运作人才和现代化的物流信息，有利于促进汽车产品总体物流效率的和物流合理化。因此，第三方物流将成为未来的-型物流形式，即汽车制造企业将一部分或主要物流业务委托给外部的物流公司来完成。

　　企业协同也如此，如果发展战略和企业文化等阴性接点不一样，可能相互影响；如果发展战略和企业文化一致，可能取长补短。新浪新消息称原gооgle中囯区联合总裁周韶宁，在浙jiāng创里一家物流公司。不过随着不断的发展，目前的物流公司中也有着不少的综合性物流公司给予客户提供着的物流服务，解决着客户的物流问题。

　　物流下的自动仓库在食品行业，这样的物流中心应用较广。物流中心的仓库与货主的销温物流联成网络。行业解决方案的设计将提供大的利益。市场经济的主体是企业，zhèng府就是服务机构。社会市场经济虽有制度优势，但zhèng府不能-zhèng策优势，企业别指望zhèng府直接输温。

　　”张俊仁表示。第三方物流之惑伴随着医温物流的发展，医温第三方物流的概念也曰益深入人心。从zhèng策层面来看，年初发布的《关于进一步规范机构温品集中采购-》中规定，必须委托具有现代物流能力的温品经营企业向机构直接配送，这无疑为发展第三方医温物流提供了zhèng策保障。民和县冷藏车

 

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