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同时，油底壳内的润滑油雾和润滑油还会被吸入气门摇臂室，经气门导管或空气计量阀、进气管进入燃烧室，引起润滑油的过量消耗。另外，进入气缸的空气大量窜入曲轴箱后，还会导致柴油机压缩终了时气缸内空气的数量下降，温度、压力过低，造成可燃混合气燃烧不完全、排气管排烟异常、功率下降、油耗增加、怠速不稳和怠速熄火，以及启动困难等一系列故障。影响曲轴箱进气不畅或不进气的主要因素有：进气油水气分离器污物过多或堵塞，进气软管老化黏结以及空气滤清器过脏等。
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检查伸入孔的位置。在检测时，必须将内视镜的物镜伸入到足够接近检测点(或受检物)的位置，才能开展检测工作。检查伸入孔的位置将决定内视镜的观测方向、接近路线和工作长度的选取。缺陷的大小。受检物的缺陷大小差异很大，既有细如发丝的裂纹，也有较大的损坏裂痕。这些缺陷的尺寸大小，是选择内视镜的放大率、视角、---能力和镜片分辨率的重要参考因素，以便能获得合适而清晰的缺陷图像。就那制造行业来说，在机械铸造行业要求小巧性、灵活性。
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矩鞍是在弧鞍基础上发展起来的一种结构不对称的鞍形填料。矩鞍填料的两端为矩形，且填料的两面大小不等。这样的结构使矩鞍克服了弧鞍填料相互重叠的缺点，填料的均匀性得到。因而使液体分布均匀，气液传质速率得到提高。瓷矩鞍填料是目前采用多的一种瓷质填料。金属英特洛克斯intalox填料；将环形结构与鞍形结构的特点集于一体而形成的一种---结构的填料，具有生产能力大、压降低、液体分布性能好、传质速率高及操作弹性大等优良性能，因而获得广泛应用，在减压蒸馏中其优势更为---。
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