由于我们采购了一个有导流孔和一个无导流孔的管道封堵气囊，采用无导流孔管道封堵气囊。第二次试验在dn200mm口径的管段内实行，采用有导流孔管道封堵气囊。工作人员佩戴防护和保护用具，由专人在地面监护,测量封堵气囊的管道直径，-尺寸在封堵气囊的使用范围内;在管道封堵气囊之前，清洁封堵气囊其外部以及封堵气囊即将的管道内部,将封堵气囊的一端带有气嘴的一端用牵引绳拉住，慢慢将封堵气囊放入管道，放入注意管口，避免损坏堵水气囊。
而在有导流孔的封堵气囊实验中，由于导流孔的存在，通过导流孔的排水作用，有效地了封堵气囊与止水阀门之间管道不断的压力，-了管段的时间，使得作业任务能有效完成。在实际施工中，通过排污口和消防阀门的减压，漏水一般不会超过dn50mm口径的流量，而导流孔的直径为dn50mm，刚好能抵消不断的水压，因此带有导流孔的封堵气囊在供水管道上是有实用价值的。
4.1 2005年4月2日晚20：00武汉市解放大道新华路正式停水关阀，施工人员将气囊从预先好的dn600检查孔放入即将施工的dn1000管道内，随后对气囊进行充气，一分钟左右当气囊内压力达到0.3mpa时，由于闸门关闭不严造成关内渗水被完全堵住，施工人员从容地对旧管道进行切除，并进行其他工序的施工，全部新旧管道连接任务完成后于次日凌晨3：00顺利通水。此次施工停水时间仅为7个小时，比计划停水时间提前了11个小时。 4.2以友谊路dn1200输水管工程、新华路口dn1200与dn1000新、旧管连接为例： 实际停水时间为7小时，计划停水时间为18小时，停水时间11小时。节约施工成本约1.5万元。 在大口径dn1000管道新、旧管连接中使用气囊进行堵水试验并成功，比计划停水时间提前了11小时完成，使停水区域内的单位和居民的生产、生活较以往的老式接水，受到较小的影响，并且还能使渗水闸门至气囊间的用户正常用水，不受停水的影响，产生了-的社会效益。
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