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喷气式发动机完成了技术的一次飞跃——突破了“声障”。但随即又出现了“热障”问题。“热障”是当飞机超声速飞行时,飞机蒙皮表面附面层空气因而生成大量的热,使飞机蒙皮的温度急剧升高,当温度超过250°c时,铝合金就不能用了。这样直到20世纪40年代末,出现钛合金以后,技术才又一次出现飞跃——突破了“热障”。在科学技术迅猛发展的,飞机正朝着速、巨型、智能的方向发展,对材料提出了越来越高的要求;同时,材料也随着科学技术的进步而逐渐发展,新材料新工艺不断涌现,为事业的发展提供了保障。近几十年来,新型材料及-工艺发展很快,如度铝合金、钛合金、高温合金、超度钢、复合材料及定向凝固叶片技术、定向共晶叶片技术、粉末高温合金属制造技术等,为、飞机的发展提供了保障。发展史证明,材料的每次重大突破,都会促进技术产生飞的发展;材料不仅是事业发展的基础,也是事业发展的技术支撑。上海隆进特殊钢有限公司提供资料

三、阻碍因素1、电视机等家用电子行业竞争激烈,整体步入微利时代。镍基合金:镍基合金是指在650~1000℃高温下有较高的强度与一定的耐腐蚀能力等综合性能的一类合金。按照主要性能又细分为镍基耐热合金,镍基耐蚀合金,镍基耐磨合金,镍基精金与镍基形状记忆合金等。高温合金按照基体的不同,分为:铁基高温合金,镍基高温合金与钴基高温合金。其中镍基高温合金简称镍基合金。

耐蚀合金主要合金元素是铜、铬、钼。具有-的综合性能,可耐各种酸腐蚀和应力腐蚀。早应用1905年美国生产的是镍铜ni-cu合金,又称蒙乃尔合金(monel合金ni70cu30);此外还有镍铬ni-cr合金就是镍基耐热合金,耐蚀合金中的耐热腐蚀合金、镍钼ni-mo合金主要是指哈氏合金b系列、镍铬钼ni-cr-mo合金主要是指哈氏合金c系列等。与此同时,纯镍也是镍基耐蚀合金中的典型代表。这些镍基耐蚀合金主要用于制造石油,化工,电力等各种耐腐蚀用零部件。

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