苏州园区国六柴油批发，昆山工厂锅炉柴油配送

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公路车辆、工程机械、工业用发动机、农机、船舶......这些都要使用到柴油。
正因为柴油市场广阔，有些就起了邪念，他们用废塑料、轮胎等化工废品炼制“假柴油”，这种柴油往往不符合成品油生产标准，危害车辆安全，损害发动机燃油部件。
废旧轮胎炼油：黑炼油厂用极其低廉的价格收购旧轮胎，然后炼制“假柴油”。他们用土办法废旧轮胎放进锅炉里，经过8-10个小时的常压高温熬制后，轮胎里的钢丝、杂质等会沉淀到炉底，较轻的油会浮在上面。通过架设的管道，油会顺着出口流出，流到油罐冷却后就成了“柴油”。
这种油由于没有经过精细加工和提炼，杂质很多，但是可以燃烧。---加入脱色剂，黑乎乎的轮胎油变身成色---的柴油，单凭眼睛看完全看不出来。
废机油炼制：他们将废机油高温加热，当加热到360至400摄氏度时，废机油中油的成分就蒸发成了油气，蒸发出来的油气沿输汽管进入冷却罐内，经水冷却后油气变成液态油流出。
油刚流出时还是黄色的，但是很快就会变成黑色。为了能够以假乱真，这些柴油出厂前还必须经过---一道工序——漂白，也叫洗油。经过这三个工序后废机油就成了柴油。
黑柴油脱色：黑柴油，是大炼厂炼油后的残质，或者小炼厂生产的不合格柴油。这类油品的含硫量、酸度值远---过正常柴油，不能用于机动车。
重柴、碳九、塑料油勾兑：虽然“假柴油”炼制过程触目-，但是依然有人为它买单，因为每升“假柴油”要比正规柴油低2块钱左右。小编在此还是劝各位司机不要因小失大，捡了芝麻、丢了西瓜！
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