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目前我国电商生鲜品冷链物流存在的问题
1、电商冷链基础设施不完善
电商冷链物流十分依赖基础设施建设，它是电商冷链物流发展的前提条件，目前我国的冷库网点不足，分布不均衡，而且大多冷库的设备陈旧落后，现代化的保鲜冷藏设备，无法生鲜品的全程低温控制工作，造成生鲜品在运输中损耗---，---了生鲜品的冷链物流成本。与国外的低温物流基础设施相比较，我国落后了非常大的距离，发达的禽类肉制品低温物流能达到地全程控制，果蔬品物流低温控制也达到了以上，而我国冷链低温控制率不到两成，这种---差距了我国电商冷链物流业的健康发展，在面对国外电商冷链企业进入---后，国内电商冷链企业竞争力不足，更是举步维艰。就是和国内其他产品的物流相比，电商冷链物流都处于非常落后的位置，形势刻不容缓，不容乐观。
9 2021年召开时间来了 2、电商冷链产业政策法规落实不---
推行政策法规，但没有解决电商冷链物流企业面对的问题，许多中小型电商冷链物流服务企业为了各自眼前的利益，节约控制运输成本，用外皮是保鲜车的冒牌运输车来运输，采取竞争的恶性竞争，让真正的电商冷链物流大企业陷入境地，甚至出现失控的情况。而且，由于电商冷链物流政策法规的推行落实不---，冷链食品的概念没有深入人心，人们对于冷链食品的分辨率普遍不高使食品的运输无法保障，久而久之形成恶性循环，阻碍了我国电商冷链物流行业的发展。
3、冷链设备设施落后，技术水平低
我国电商冷链物流的发展还处于初级阶段，冷链食品组织化程度低，冷库冷藏设备陈旧，冷藏运输设备数量太少，对冷链物流食品进行全程的实时和监控，同时采用铁路、、公路、水路等联输，建立了一整套的---冷藏设备，---了冷链食品在运输中的和安全问题。

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　　但长期来看，在囯内外经济状况逐步好转的背景下，囯内运输业或正处在新一轮复苏的起点。5月份，囯内业继续向好。总周转量完成32．6亿吨公里，同比增长4.8％，其中，囯内航线同比增长16.8％，囯际航线同比下降16.3％，跌幅继续收窄。

　　目前市场上主流的e工具有informatica公司的powercct和ibm公司的datastage，其他厂商也提供了类似的产品，如oracle公司的warehousebuilder、micrososft公司的sqlserveris等。

　　顶它是制造产品的生产企业所特有的活动，如果生产中断了，生产物流也就随之中断了。3.争做服务---的“者”。1．配送中心(流通中心)型仓库--具有发货、配送和流通加工的功能。“所以我想，如果静态的，---像是很厉害，但是如果从长期来看，甚至我们看美国的三大---发展，我认为可能不见得。

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