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在，，年是集中---期。从上表可以分析以下结论：1)区域零担与*业一起成长。区域零担的成长与中国经济黄金十年吻合，在经济高速成长的过程中，*业承担了重要的角色，在郑州、临沂、沈阳等中心城市，以*商城为*地，区域专线得到了货量高度汇集在某一地域的天赐的成长机遇。2)代收货款提供了成长的资金缺口。区域零担在成长得过程中资金缺口---，恰恰代收货款的增值业务给予了---的资金汇集渠道，无偿占有和收取代收手续费，使得区域专线获得了成长的---。3)b端货源适合于区域零担运营。从区域专线的货物结构来看，尤其在建材业与汽配业体现的为明显，收货地点集中，送货地点固定，使得前端和后端非常容易集约化;个性化要求较少。
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虽然在义乌已经有了通达系这样的---湖，但也不妨碍行业里长出冲劲和能力都很强的新玩家。价格之战，何时止殇使多数血，却养肥了少数人。有人说，现在的快递已非昔日能比，以目前在义乌打价格战的几大---为例，都是上市企业，渠道多元，而且多数玩家的*也都很充沛，能禁得起折腾。此话不假，但老鬼想问的是：总部能禁得起折腾，网点和盟商们呢?在看不到任何利润，甚至是持续亏损的情况下，他们还会拿出身家性命陪总部来打仗吗?如果说以往玩家们虽然也有拼杀，但基本上大家都还有饭吃，只是吃得饱不饱、好不好的问题。那么此次义乌这一阶段的快递涨价结束后，下半年业务旺季的价格战势必卷土重来，*。尤其在重要的产粮区，比如义乌这样的快递重镇。
要看它运营模式有没有---，有没有带来效率提升，有没有直接对接货主带来货源增量。这些是判断专线联合体(而非专线联盟)能否成功的---要素。专线联盟是专线的组合，专线联合体是为联合体内专线服务的*机构。没有单独对外经营的专线联盟肯定是没有未来的，那只是个在一起开会学习喝酒的类物流商会。4)联盟合成全国一张网，所面临不再是本身区域的标准，市场上会给自身带来一定的增量，但这些增量的*需要一套系统来进行整合和分配，并由平台来制定统一规则，进行生产和利益重新分配。各区域成员相当于是数据单元对平台输入和输出，---效应就构建出来了，在构建---过程中,可以逐步把协同性加起来，网络货运平台本身对业务链条有*度交叉验证功能。
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