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值得注意的是，c组*和费用转移的地点是不同的，即*在装运港(启运地);费用则在目的港(目的地)。5.为什么d组属于到货合同?d组由五个贸易术语组成，其特点是卖方须承担将货物交至目的地国所需要的全部费用和*，卖方是在目的，如、港口、进口*地将货物实际交给买方处置，才算履行了交货义务，因此称其为到货合同。到货合同与装货合同是相对而言的，f组和c组强调的是按时完成装货，无须保*按时到货;而到货合同强调的是按时到货，至于何时装货在所不问。近段时间，铁路*装车量企稳回升，增-头向好。巩固和扩大当前来之不易的成果，既要取势，趁热打铁，*营销，乘势而上;又要取实，继续发扬钉钉子精神，打通货运增量后一公里。
出件不断增长，网点进入良性增长轨道。如果大部分网点能实现以派养发，都能进入良性发展的轨道，谁还会退网另择明主。少一点*、少一点短平快、少一点急功近利;多一点长远规划、多一点公平公正、多一点---，7月日，在哈尔滨南岗科技产业园区内，圆通黑龙江智创园项目举行开工奠基仪式。据介绍，圆通智创园投资亿元，预计两年即可全部建成投产，届时年处理量可达5亿*左右。同时，该智创园还将成为以快递+电商为---功能，集办公、运营管理、跨境电商、物流集散和智慧云仓功能为一体的综合性区域部。值得一提的是，同日，圆通速递---称，公司全资子公司圆通有限拟向控股股东蛟龙集团购买其持有的上海圆诺%*。圆通速递表示。
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你会从整体把屋贸易术语的基本知识。13种贸易术语主要内容汇总表2.各组贸易术语有什么特点?e属于内陆交货合同;f组和c组属于装运合同;d组属于到货合同。3.为什么e组是内陆交货合同?内陆交货是指卖方在出口国的内陆约定地点完成交货义务的合同。e组只有一种贸易术语，即exw。在内陆交货条件下，卖方只要把货物在约定地点，通常是卖方所在地交给买方处置即完成交货义务。卖方对货物的出口概不负责，也不负担交货后的一切*和费用。所以买方须在出口国的*工厂、仓库等地点接收货物，办理有关货物的出口手续，把货物装运出口，承担接受货物后的一切*和费用。这种交易属于*交易，因为出口手续不是由卖方方而是由买方办理。
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