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深圳到四会物流几天，时间，物流多久是豫东南重要的交通枢纽，也是信阳的地理中心，并因此成为*个交通枢纽城市中的县级城市。批复的《大别山老区振兴发展规划》和《淮河生态经济带发展规划》，更为潢川建设*级区域物流枢纽，提供了*的战略机遇和政策支撑。物流要发展，交通是关键。潢川能够---，得益于其得天独厚的区位优势和交通优势。大广高速、沪陕高速和国道、国道等都交会于潢川，由此驾车一个半小时左右，可快速抵达豫南大部分县区，公路枢纽优势---，区域集散分拨功能---;而京九铁路、宁西铁路和正在研究规划的濮潢铁路，也通过潢川火车站在此交会，使之升级为二等中间客货混合中型站，成为河南7个重要铁路枢纽中县域的铁路枢纽，也是豫鄂皖三*交界处县级重要的交通枢纽和*铁路枢纽。
更了区域经济尤其是中西部协调发展的新动能。据了解，郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中西部地区间的便捷联系通道，郑襄段开通运营后，郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别只要1小时分、1小时9分、分钟可达，---压缩河南与湖北西北部地区主要城市间的时空距离，也带来了新的发展机遇，进而重构原有的产业发展格局。南阳市发展*委主任乔长恩介绍，郑渝高铁的开通，在*南阳交通条件、提升南阳城市品位、加快产业转型升级、促进旅游业和物流业快速发展、加快和深化区域协作等方面将会起到积极的作用。国铁集团有关负责人表示，目前襄阳至万州段正在建设，郑渝高铁全线建成开通后，西南方向经重庆枢纽与成都至重庆高铁、重庆至贵阳铁路、拟建重庆至昆明铁路相连。
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目前已。其实早在月份，远成物流就已申请过，彼时，上海市第三中级*公告称：年月日，申请人杜厚华以公司不能清偿到期且明显缺乏清偿能力为由向本申请对公司进行清算。不过对于该消息，远成物流方面回应称：此次是员工个人行为，远成已经在做其工作；其同时表示“目前公司确实遇到很大的困难，我们也在积极应对。”作为中国早期物流企业，远成是中国早一批民营物流企业，当年从成都起步，做广东到四川的铁路快运起家，见*了中国物流的发展史，之后---失误导致*链紧张，令行业唏嘘不已。时隔多年物是人非，远成的现状也让不少物流人感慨。汉森供应链董事长、农特集团总裁、中国电商物流*黄刚更是直接在大呼“可惜”：“真是可惜了啊。
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