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从发动机排气的颜色判断发动机的技术状态
发动机工作时,燃料在气缸内后生成废气机外。当发动机工作正常和燃料完全时,废气中主要有水蒸气h2o、co2和n2,废气一般呈浅灰色。当燃料不完全或发动机工作不正常时,废气中还会有碳氢化合物hc、co、氮氧化合物nox和碳粒等有害存在,使废气的颜色呈现白色、黑色或蓝色。可见,发动机排气的颜色能反映燃料状况和发动机技术状态。因此,汽车驾驶员和汽车人员可以通过发动机排气的颜色判断发动机的技术状态。约翰迪尔johndeere强鹿柴油发动机曲轴前油封拆卸1拆下减震器和皮带轮。参见本章前面的“拆卸减震器和皮带轮”部分。2拧下八个带帽螺钉,并从正时齿轮室盖上卸下前油封。为了更换曲轴前油封,一定要在安装减震器前先安装上油封。参见本章后面的“安装曲轴减震器和前油封”部分。卡特cat柴油机压缩行程终了时,缸内压力达3~5mpa,温度为500~700℃。要使柴油在此条件下进入气缸,其压力应高于12.5mpa,速度大于100m 擎维电气建议在完善中小企业政策法律体系,解决中小企业难,拓宽中小企业渠道、体系,加大财政资金支持力度、适当放宽对中小企业的赋税,提倡单位采购支持有的中小企业的相关制度,加强对中小企业的保护,从而得以加快中小企业技术进步、结构及支持此类企业开拓市场。
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