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尤其是消费者和商家的安装环节，给出了多样和-选择。大网之上建小网老鬼的朋友安德华在解析德邦快递的“家具战略”时，点出了另一个值得关注的---——“中国快递好在哪儿？好在送货，全部免费，不收一分钱。将该逻辑和打法套在家具这样的大件快递上，就是送装。送货是电商小件；送装是电商大件。前者已经*明了自己的价值，后者正在迎来---。”也就是说，对于家具这样的大件快递来讲，送货仅仅深圳南山区到山西长治物流价格报价是步，送货之后的安装才是更为关键的另一步。在这“关键的另一步”上，德邦也是有备而来。据老鬼了解，年德邦已经开始布局家装行业，整合*安装服务商资源，打造了干、支、装一站式服务；从年开始，德邦就开始自建送装团队。
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快递物流企业在电商---期间单纯靠堆积人力已无法满足产能提升需求，如何利用不断涌现出来的数字化、智能化*手段来实现提质增效已成为首当其冲的重要问题。日前，申通国际董事长朱*透露，申通国际近期将推出欧洲国寄递专线，持续加码国际网络布局，以推进国际快递的网络覆盖，加强全球服务能力建设，并通过借助海外仓配和终端的基础设施，形成健康有序的国际寄递物流空间。目前，申通国际在全球多个*和地区建立超过家海外网点和座海外仓，*建设中欧、中日、中美和中国东南亚等跨境---物流专线。值得一提的是，6月日，申通国际总部项目在桐庐富春未来城正式开工建设，总投资约亿元，计划工期约为3年。据介绍，申通国际总部项目用地.3亩。
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相当于德邦快递年全年的家具产品运输量万件的四分之一。---，这确是一座值得所有快递、快运以及物流玩家们深挖的金矿。但有意思的是：在电商快递领域屡试不爽、战无不胜的“价格策略”，在这里却并非关键要素。家具物流的一个基本特点是“非标准、需安装、运复杂”。具体长期以来存在的痛点，老鬼的朋友结其为“四个不知道”——运输轨迹不知道不可视；时效不知道不稳定；安装时间不知道不确定性大；客诉问题不知道物流不可控。很明显，对于消费者和商家来讲，价格显然不是他们选择物流的决定性因素。他们的---需求是---、放心、稳定的综合*体验。而这，恰恰是德邦的优势所在。像网购鞋服一样网购大件家具正是基于这个逻辑。
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