西藏高铁工程混凝土表面色差处理

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l抗风化和盐类侵蚀*干燥时间:不大于2小时25℃;复涂间隔:2小时以上,温度偏低或湿度过高,*施工环境:温度***5℃基底温度***10℃、湿度≤85%、无雨、雪、雾,*按非办理,调整材z8是多功能辅助材料,采用-有机硅乳液、金红石钛等颜填料和其他助剂-配制成      4  外界环境污染      混凝土是一种易受污染的物质小面积颜色较深可用磷酸配成溶液,对混凝土表面进行擦洗,再用钢刷刷除,使其先变成白色,后恢复混凝土---

西藏高铁工程混凝土表面色差处理修补流程: 

1.-处理

2.修补缺陷 

3.色差调整

4.透明保护

  筑致杰混凝土色差处理剂对混凝土建筑修补保护后的效果

1、修补后的混凝土具有优异的紫外吸收的特性,具有优良的抗老化性、耐酸碱性,耐候性可以保持十年以上。

2、具有优良的防水特性和自洁性。可以使水在建筑物表面呈现水珠状自动滑落,不会渗入墙体。 

3、耐擦易洗,漆膜精致,外表细腻亮丽。

4、具有优异的防霉、防潮、抗藻性能,可10种以上的霉菌生长。

5、修补后能够达到清水混凝土的效果,朴素、大方,自然沉稳的韵味。

西藏高铁工程混凝土表面色差处理在混凝土的运输和现场浇筑施工中,容易产生分层离析,水泥浆和填充料易分离导致施工结束后混凝土结构表面出现混凝土表面缺陷对于表面的缺陷进行修补,修补完成后对于隧道、桥墩混凝土修补,后进行色差处理,混凝土色差修复的同时保护混凝土,延长混凝土的使用年限钢筋混凝土连续箱梁能够-地适应桥位地形,地物---的需求,在实际工程中得到了广泛额应用,-是在线形复杂,桥梁结构向多样化发展,上部梁体不适合预制,所以这些桥梁较多为现浇混凝土从而保持混凝土的-及肌理,并对混凝土进行-的防水保护


西藏高铁工程混凝土表面色差处理
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