北京中联重科YZD18压路机康明斯CUMMINS6BTA5.9发动机销售维修配件

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3．柴油机运转时有不正常的杂声
序号 故障特征和产生原因 排除
1 喷油时间过早：气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声
喷油提前角，见第二章
2 喷油时间过迟：气缸内发出低沉不清晰的敲击声 同上
3 销与连杆小头衬套孔配合太松：运转 时有轻而尖锐的声音,此种响声在恒速运转时尤其清晰
更换连杆小头衬套使之在规定间隙范围内
20、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分。故障判定：真故障。原因分析：发动机有两大循环，一个是冷却液循环，另一个是油循环，两大互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。发动机一旦运转，机油压力总是高于冷却水压力，因此机油很容易从缸体裂纹中进入冷却水中，相反，冷却水不太容易进入机油中，所以机油进入水中是属于内漏现象：缸体机油通道的某一位置发生裂纹，机油通过裂纹间隙被“挤”进了冷却水通道里，由于油比水轻，拧开散热器盖就可以发现浮油了。而机油含水是属于另一性质的问题，它是由于缸套破裂或其他外界原因，使冷却水进入油底壳混入机油中。因此，“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。
61、自动变速器车辆不踩制动踏板变速杆不能搬动：故障判定：假故障。原因分析：这是为了设计的一项功能，不是故障。当点火开关不接通、制动踏板未踩下或拔掉点火钥匙后，变速杆不能从p档位退出。如果需要退出，可按下紧急按钮释放锁定的变速杆。如果变速相未p档位，点火钥匙不能转到lock锁定位置。当点火开关接通时，必须踩下制动踏板，才能把变速杆从p档位换到其他档位。因为导向销必须伸出才能使锁定解除，故还需要同时按下变速杆上的按钮。中联重科yzd18压路机康明斯cummins6bta5.9发动机销售维修配件　　该项目可能随后扩大到包括其他核动力民用船如破冰船等在内，但现在人们似乎于浮式。一段时间以来，一直在规划船舶：在2016年1月，它将建成一个浮动式acpr50s，将于2020年投入使用，热电产量达200兆瓦，电力产量达60兆瓦。

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