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1.美国想让制造业回流，是否回得去？▍看过往，「制造业回流」战略，美国已实施了超过年，---实在有限。从增长率来看，，年间的多数年份，美国制造业的增速没能跟上美国整体经济的增长。美国制造业增长率跌至，7.6%，除了年出现5.3%的较高增速外，其他年份增长率均低于2.0%。从制造业占美国经济比重来看，，年美国制造业增加值在gdp中的比重一直未能回到前.8%的水平，更远低于世纪初%左右的较高水平。此外，愿意从事制造业的美---真的不多了。美国制造业从业人数占比自年以来整体呈下滑趋势，，这三年，美国制造业从业人数占比已经降至8.8%，8.3%，8.5%。试想一下：假设苹果，%的生产与销售都在欧美，那么，当下的苹果会受到多大影响？
但是就市场影响力来看，*航空货运业务主要集中在(中航、东航、南航、海航)四大航空集团手中。在货邮运输量上面的较量，四大航空集团手握.%的运输份额，其---暂---，其中中航**，而海航份额相对较小。航空货运高度集中在四大航空手上，除了历史因素，也与当前*机场布局和运作有关。*机场货运布局，对于航空货运的大发展，存在一定的制约因素。当前，北京、上海、广州和深圳、郑州五大机场约占*%的货运量，而货运量接近%的份额更是集中在北京、上海、广州这三大机场。在这样的情况下，迫切需要发展---货运枢纽来分流。在运作上，虽然以上机场都是客货混合的大型航空枢纽，但由于它们*基本以客机运作为主，全货机起降大多安排在晚上或午夜。
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